L’opération porte sur une participation de 53,35 % dans Thaumas N.V., la société qui détient indirectement Euroports. Les parts seront cédées par R-Logitech et ses coactionnaires, les sociétés publiques belges d’investissement SFPIM et PMV.
Une fois la transaction finalisée, A.P. Moller Capital deviendra l’actionnaire majoritaire d’Euroports. SFPIM et PMV conserveront toutefois leur participation dans le groupe.
Le montant de l’acquisition n’a pas été dévoilé. Selon R-Logitech, le prix définitif dépendra de l’EBITDA consolidé d’Euroports pour l’exercice 2026. La transaction doit encore recevoir les autorisations réglementaires et les validations nécessaires en matière de concurrence. Leur obtention est attendue au premier trimestre 2027.
Un réseau de plus de 50 terminaux en Europe et en Chine
Basé en Belgique, Euroports exploite plus de 50 terminaux maritimes en eau profonde et terminaux intérieurs, répartis dans dix pays européens ainsi qu’en Chine. Ces installations traitent chaque année plus de 70 millions de tonnes de vrac, de marchandises diverses et de vrac liquide, notamment des engrais, des produits agricoles, des produits forestiers, des métaux et des minerais.
Le groupe emploie environ 3 000 personnes. Il détient et gère également Manuport Logistics, un transitaire international présent dans plus de 20 pays. A.P. Moller Capital indique que Manuport conservera sa marque et poursuivra sa stratégie de croissance au sein du groupe Euroports.
Cette opération constituerait le deuxième investissement d’A.P. Moller Capital en Europe, après sa participation dans l’entreprise logistique espagnole BERGÉ. Elle élargirait également son exposition aux infrastructures portuaires et de transport.
A.P. Moller Capital appartient au groupe A.P. Moller au sens large du terme, mais reste une entité distincte d’A.P. Moller–Maersk, spécialisé dans le transport maritime par conteneurs et la logistique.
