A konferencia célja a fuvarozási dokumentumok és folyamatok digitalizációjának felgyorsítása volt az Európai Unióban, a bürokrácia csökkentése, a logisztikai hatékonyság növelése és a versenyképesség erősítése érdekében.
Az eseményt Christian Hirte, a Német Szövetségi Digitális Infrastruktúra és Közlekedési Minisztérium parlamenti államtitkára nyitotta meg, aki hangsúlyozta, hogy az eFTI-rendelet kulcsfontosságú lépés a logisztikai ágazat modernizálásában.
„A bürokrácia csökkentése mellett a digitalizáció Európa versenyképességét is erősíti, és hozzájárul a klímavédelmi célok eléréséhez. Az európai közlekedés jövője digitálisan összekapcsolt lesz” – hangsúlyozta Christian Hirte.
TIA fotó.
Az Európai Bizottság képviseletében Maja Bakran Kopczyńska hozzátette, hogy az eFTI sikeres megvalósítása a tagállamok, a vállalkozások és a közszféra szoros együttműködését igényli.
„A közlekedés digitalizációját szélesebb és versenyképesebb megközelítésben kell vizsgálnunk – ez lehetőséget teremt arra, hogy új felhasználókat és munkavállalókat vonzzunk a logisztikai ágazatba, miközben egy okosabb és fenntarthatóbb közlekedési ökoszisztémát alakítunk ki” – mondta M. Bakran Kopczyńska.
Gyakorlati bemutató és üzleti felkészültség
A konferencián a résztvevők gyakorlati bemutatón keresztül ismerkedhettek meg Németország eFTI-portáljának működésével, amelyet a Toll Collect és a Szövetségi Mobilitási és Logisztikai Hivatal mutatott be. A demonstráció során bemutatták, hogyan végezhetők el a fuvarozási ellenőrzések kizárólag digitális adatok felhasználásával.
„Az eFTI csak akkor fog működni, ha biztosított az együttműködés és a koordináció. A köz- és a magánszektornak együtt kell működnie” – mondta Mark Erichsen, a Toll Collect ügyvezető igazgatója.
Az ABONA, GBK Trusted Partner és DLK vállalatok képviselői kísérleti projekteket mutattak be, amelyek olyan technológiai megoldásokat demonstráltak, amelyeket már most is alkalmaznak a piacon.
A Közlekedési Innovációs Szövetség (TIA) vezetője, Rugilė Andziukevičiūtė-Bužė a panelbeszélgetés során hangsúlyozta, hogy azok a vállalatok, amelyek időben felkészülnek az eFTI-rendelet kötelező alkalmazására, versenyelőnybe kerülnek.
„Az eFTI valódi áttörést hoz, hiszen átalakítja a közlekedési ellenőrzések digitalizációját, és lendületet ad a B2B üzleti folyamatok digitalizálásának is. 600 nap múlva, amikor az eFTI-rendelet alkalmazása minden uniós intézmény számára kötelezővé válik, a vállalatok számára kiváló lehetőség nyílik arra, hogy minél gyorsabban digitalizálják eCMR-, eCIM- és más ellenőrzési dokumentumaikat. Akik előbb lépnek, nyernek – ez pedig az IT-szektor számára is új lehetőségeket teremt kényelmes, innovatív megoldások fejlesztésére a logisztikai és fuvarozási vállalatok számára” – mondta R. Andziukevičiūtė-Bužė.
TIA fotó.
Projektek – az ötlettől a megvalósításig
Az eFTI4EU projekt koordinátora, Eva Killar örömét fejezte ki, hogy a projekt elérte az érettségi szakaszt, és a korábbi vízió mára valósággá válik.
„Az eFTI többé nem csupán egy papíron létező koncepció – gyakorlati, interoperábilis megoldássá válik, amely közös európai erőfeszítések eredménye. A fuvarozás digitális átalakulása már megkezdődött, és gondoskodunk arról, hogy ez okos, fenntartható és inkluzív módon történjen” – mondta E. Killar.
Eközben Jan Bergstrand, az eFTI4ALL projekt vezetője hangsúlyozta, hogy a három jelenleg is futó eFTI-projekt egyedülálló lehetőséget kínál a digitalizációs folyamatok felgyorsítására.
„Most, hogy több eFTI-projekt is párhuzamosan zajlik, kivételes lehetőségünk van a közlekedés és a logisztika digitalizációjának felgyorsítására. Az eFTI4ALL projekt célja kézzelfogható eredmények elérése, gyakorlati példák és a gazdasági szereplők bevonása révén. A berlini konferencián számos ígéretes előrelépésről hallhattunk és meggyőző példákat láthattunk” – mondta J. Bergstrand.
A konferencián bemutatták a négyéves eFTI4LIVE projektet is, amelyet a Spanyol Közlekedési és Mobilitási Minisztérium koordinál. A projekt 18 országból 54 partnert fog össze, és költségvetése csaknem 48 millió euró. A kezdeményezés célja a platformtanúsítási és adatinteroperabilitási rendszerek fejlesztése.
Az eFTI4EU, eFTI4ALL és eFTI4LIVE projektek az Európai Unió által támogatott kezdeményezések, amelyek elősegítik a közlekedési ágazat átállását egy digitális, hatékonyabb és fenntarthatóbb működési modellre.
