Тягачи и грузовики, зарегистрированные в России и Беларуси, не могут передвигаться по территории ЕС с прошлого года. Но теперь, с принятием 11-го пакета санкций, ограничение на передвижение распространилось также на полуприцепы и прицепы, зарегистрированные в России. Запрет только что вступил в силу.
Нормативный документ, объем которого составляет более 600 страниц, уже опубликован на официальном сайте законодательства Европейского союза.
«Ужесточение санкций Европейского союза в области автомобильного транспорта в отношении России было направлено на усиление честной конкуренции на рынке автоперевозок, ограничение деятельности российских перевозчиков на рынке ЕС и снижение доходов этой отрасли, что до сих пор усиливало экономический потенциал агрессора», – сообщило Министерство транспорта Польши.
Новые правила расширили ограничения на въезд российских транспортных средств в Европейский союз. Согласно поправкам, запрет на въезд распространяется на перевозки грузов по территории ЕС, осуществляемые в том числе с прицепами или полуприцепами, зарегистрированными в России, а также когда эти прицепы или полуприцепы тянут тягачи, зарегистрированные в других странах, кроме Российской Федерации.
В то же время компетентные органы государства-члена ЕС могут разрешить перевозку товаров перевозчиком, зарегистрированным в России, или любым автотранспортным предприятием, использующим российские полуприцепы, если они определили, что такая перевозка необходима.
Одновременно польское министерство отмечает, что Польша не назначила компетентный орган для выдачи таких разрешений, поэтому они не выдаются.
«В данной ситуации, в случае транспортного средства, зарегистрированного в России, транзит через территорию Республики Польша в другую страну ЕС возможен только на основании разрешения, выданного в этом государстве-члене», – сообщает Министерство.
Напомним, Европейский союз принял 23 июня 2023 г. 11-й пакет санкций в отношении Российской Федерации, чтобы ужесточить существующие ограничения так, чтобы их нельзя было обойти. Его целью, как сообщила Урсула фон дер Ляйен, президент Европейской комиссии, является «удар по военной машине Путина через усиление экспортных ограничений, направленных на субъектов, поддерживающих Кремль».