Wzrośnie transport na zapleczu portów – wynika z  raportu pzredstawionego przez Komisję Europejską. Rola portów jako bram wjazdowych do sieci TEN-T znacznie się ugruntuje. Jak ta sytuacja wplynie na transport lądowy?

Polskie porty (nazwane ze względu na ich lokalizację w ujściu rzek hasłami "Wisła" i "Odra"), wraz z portami Estonii, Litwy i Łotwy, znalazły się w grupie SBALT. Przygotowany na zlecenie Komisji Europejskiej, raport "Porty i ich powiązanie z TEN-T" (Ports and their connections within the TEN-T) analizuje stan unijny portów  morskich oraz ich zaplecza lądowego; przedstawia także ich plany rozwojowe na 2030 rok i nie tylko. Wyniki raportu uwypuklają wyraźnie znacznie, jakie dla transportu wodnego ma ma sieć lądowa.

Udzial portów SBALT, w generalnym obrocie portowych krajow unijnych, wynosi ok 14%. Raport wykazuje staly wzrost analizy stałych trendów w europejskim handlu (jego tempo w latach 1995-2000 wynosilo 4% rocznie) nie mniej jednak do roku 2030, spadnie ono do aż 2 procent. Koszty transportu drogowego i morskiego, rozwój gospodarczy oraz zmiany regionalne w Europie, wpłyną na stan obrotów w portach europejskich i całego jego zaplecza. Stad strategia KE, aby dokonac powszechnej internacjonalizacji kosztów zewnętrznych w tarnsporcie drogowym. Dochody z tym zwiazane , bylyby przeznaczone na modernizację i rozwój infastruktury portowej.

Raport porusza również tzw. żeglugę krótkeigo zasięgu, którą to ma zamiar w przyszlosci wspomagać, popzrez tworzenie autostard morskich. Żegluga krótkiego zasięgu będzie pzrejmować ładunki, pzrewożone do tej pory transportem lądowym.

Priorytetem – jak wynika z raportu –  są ładunki przewożone koleją. Rozwój transportu kolejowegom , tzw inteligentnego transportu oraz internalizacja kosztów. Na atrakcyjność portów europejskich wpływ ma eksploatacja przez armatorów coraz to większych jednostek morskich. Wraz ze wzrostem gospodarczym, do żeglugi, zwłaszcza międzykontynentalnej, wchodzą coraz większe statki, przynoszące oszczędności na kosztach transportu.

 

Autor: Wioletta Szostak