Logistyka

Kompleksowe informacje dla specjalistów logistyki.

Innowacje w SCM/E-commerce/Magazynowanie/Optymalizacja procesów

Odkryj najnowsze trendy i technologie, które rewolucjonizują branżę logistyczną.

REKLAMA

Najnowsze informacje ze świata logistyki

Maksymalnie dwa poziomy podwykonawstwa w transporcie? Bruksela wraca do tematu długich łańcuchów

Maksymalnie dwa poziomy podwykonawstwa w transporcie? Bruksela wraca do tematu długich łańcuchów

Rynek zwalnia, konkurencja rośnie. Dlaczego prognozowanie popytu decyduje o przewadze w logistyce e-commerce?

Rynek zwalnia, konkurencja rośnie. Dlaczego prognozowanie popytu decyduje o przewadze w logistyce e-commerce?

Pik sprzedażowy w magazynie. Jak dane o procesach i wydajności pomagają zaplanować obsadę i zarządzać nią na bieżąco

Pik sprzedażowy w magazynie. Jak dane o procesach i wydajności pomagają zaplanować obsadę i zarządzać nią na bieżąco

Awaria e-Doręczeń i CEIDG tuż przed ważnym terminem. Co powinni zrobić przedsiębiorcy?

Awaria e-Doręczeń i CEIDG tuż przed ważnym terminem. Co powinni zrobić przedsiębiorcy?

Październik pod znakiem nowych obowiązków. Co czeka przewoźników w Europie?

Październik pod znakiem nowych obowiązków. Co czeka przewoźników w Europie?

Erik Ostergaard: Dania obciąża przewoźników opłatami, zanim zapewniła im odpowiednią infrastrukturę

Erik Ostergaard: Dania obciąża przewoźników opłatami, zanim zapewniła im odpowiednią infrastrukturę

Szczyty przewozowe zaczęły się już w maju. Jak geopolityka zmienia łańcuchy dostaw

Szczyty przewozowe zaczęły się już w maju. Jak geopolityka zmienia łańcuchy dostaw

Sama skala nie wystarczy. Jak AI zmienia przewagę w europejskiej spedycji

Sama skala nie wystarczy. Jak AI zmienia przewagę w europejskiej spedycji

Przejęcie InPostu coraz bliżej. FedEx i partnerzy przejmują niemal 90 proc. akcji

Przejęcie InPostu coraz bliżej. FedEx i partnerzy przejmują niemal 90 proc. akcji

Ograniczenie emisji CO2 bez wpływu na jakość dostaw – czy to możliwe?

Ograniczenie emisji CO2 bez wpływu na jakość dostaw – czy to możliwe?

Stawka 0 proc. na towary ze Stanów Zjednoczonych w praktyce. Importerzy napotykają pierwsze problemy

Stawka 0 proc. na towary ze Stanów Zjednoczonych w praktyce. Importerzy napotykają pierwsze problemy

Cyberatak u partnera może zablokować transport. Koszty incydentów rosną, a łańcuchy dostaw tracą odporność

Cyberatak u partnera może zablokować transport. Koszty incydentów rosną, a łańcuchy dostaw tracą odporność