Elsa, Bolek, Rumcajs, Hans, Kevin, Julian. Jedni wyceniają oferty, inni zamykają trasy. Są szybcy - to, co zwykły pracownik robi przez 45 minut, oni przez trzy. - Od początku swojej działalności, roboty zamknęły już prawie 4 mln tras - szacuje Zbigniew Kępiński, który w Grupie Raben zajmuje się tymi nietypowymi “pracownikami” i o tym, jak wykorzystuje się ich w firmie, opowiedział na łamach “Magazynu Menedżerów Transportu”.

Julian pracował w ciągu doby 24 godziny, Bolek – 21. Raben zwerbował nietypowych pracowników [WYWIAD]

Przewoźnicy przychodzą i mówią, że im brakuje. Operator logistyczny i jego klienci widzą, że nie można być głuchy na te apele, bo “w ostatnim czasie zmieniło się na pewno podejście do korygowania stawek”. - Klienci zaczęli akceptować fakt, że moce przewozowe nie są nieskończone i że konkurencja oparta na cenie może doprowadzić do tego, że przetarg zostanie zakończony, ale praca się nie rozpocznie. Bo z operacyjnego punktu widzenia nie będzie możliwości zabezpieczenia zasobów - mówi Paweł Trębicki, managing director w <a href="https://trans.info/pl/rhenus-przejmuje-grupe-logistyczna-loxx-oraz-jej-polskie-oddzialy-218181" target="_blank" rel="noopener">Rhenus</a> Freight Logistics.

tragiczny  gość  nawet  na jedno  zadane  pytanie  nie  jest   w stanie  odpowiedzieć  konkretnie  , po  co w ogóle  rozmawiać z takimi  pajacami  którzy  niuc nie maja do  powiedzenia  ,  do  Redaktora  , troszkę  powagi   , bo   artykuł   bardzo  słabiutki


W Polsće „łowiectwo” jest na najwyższym poziomie. A i jeleni nie brakuje😎


Walka o najniższy poziom kosztów to mrzonka, już nawet klienci to zrozumieli

Rok temu start-up Roatel wprawił wielu przewoźników w zdumienie kiedy otworzył w Cloppenburgu w Niemczech swój pierwszy hotel utworzony w kontenerach morskich - zwany Roatelem - od angielskich słów „road” i „hotel”. Od tamtego czasu pojawiły się na mapie kolejne trzy takie hotele, najnowszy w <a href="https://www.trans.info/pl/hotel-dla-kierowcow-ciezarowek-270479" target="_blank" rel="noopener">Bremie</a>. Spółka ma ambitny plan otworzyć kolejne 26 obiektów w tym roku.

Problem z miejscami noclegowymi dla kierowców na Zachodzie nie ustaje. Truckerzy będą chcieli spać w kontenerach?

<a href="https://trans.info/pl/rohlig-suus-logistics-oszczednosc-nawet-850-godzin-pracy-miesiecznie-257604" target="_blank" rel="noopener">Rohlig Suus Logistics</a> tworzy prognozy, w oparciu o które w czasie rzeczywistym informuje klientów o potencjalnych zagrożeniach. Ma od tego partnerów i brokerów na całym świecie. W wywiadzie dla Trans.INFO Aleksandra Gumel, kierownik projektowania łańcuchów dostaw w <a href="https://trans.info/pl/zalety-i-wyzwania-visibility-polska-firma-opowiedziala-jak-wyglada-to-w-praktyce-247539" target="_blank" rel="noopener">Rohlig Suus</a> Logistics tłumaczy, który z klientów może korzystać z tego rozwiązania oraz jak firma wspiera producentów, obawiających się o dostawy z odległych krajów, takich jak Chiny lub Malezja.

Sprawdzają sytuację polityczną i proponują alternatywne trasy. Bojącym się o dostawy z Chin proponują magazyny przy fabrykach [WYWIAD]

Podczas wykonywania przewozu zarówno rzeczy, jak i osób, może dojść do powstania szkody w transporcie. Takie sytuacje mają miejsce nie tylko w kraju, ale i poza jego granicami. W zależności od miejsca zdarzenia stosuje się inne regulacje prawne. Dzisiaj skoncentrujemy się wyłącznie na przepisach krajowych zawartych w ustawie z 15 listopada 1984 r. Prawo przewozowe oraz tym, jak regulują one szkodę w transporcie i zasady odpowiedzialności.

Szkoda w transporcie krajowym. Sprawdź, kiedy przewoźnik ponosi odpowiedzialność

W celu ułatwienia transportu towarów z i na <a href="https://trans.info/pl/zatrudnianie-ukraincow-290757" target="_blank" rel="noopener">Ukrainę</a>, kraj najechany przez Rosjan ma przystąpić do międzynarodowego traktatu celnego CTC (Common Transit Conventions).

Ukraina dołączy do międzynarodowego traktatu celnego

Nieopodal <a href="https://trans.info/pl/castorama-wprowadza-sie-do-7r-park-lodz-east-i-270111" target="_blank" rel="noopener">Łodzi</a> - w Lućmierzu - powstanie park logistyczny będący dziełem Newport Logistics Fund. To pierwsza inwestycja w Polsce funduszu mającego siedzibę w Luksemburgu.

Nowy gracz na polskim rynku inwestycji logistycznych. Oto gdzie buduje pierwszy magazyn

Szybka informacja o nietypowych zdarzeniach w transporcie, możliwość zmiany daty dostawy przesyłki przez odbiorcę, łatwiejsze składanie reklamacji – to niektóre z nowych funkcji modułu Visibility w transporcie drogowym, uruchomionego właśnie przez <a href="https://trans.info/pl/rohlig-suus-proponuje-alternatywne-trasy-269146" target="_blank" rel="noopener">Rohlig Suus Logistics</a>.

Rohlig Suus Logistics wprowadza możliwość śledzenia przesyłki w czasie rzeczywistym

Rosyjska agresja na Ukrainę oraz ponad dwumiesięczny lockdown w chińskim Szanghaju boleśnie uświadomiły firmom produkcyjnym i handlowym, w jakim stopniu zdarzenia geopolityczne wpływają na funkcjonowanie globalnych łańcuchów dostaw. Jednym ze sposobów na ograniczanie skutków tych zjawisk może być tzw. friendshoring, czyli tworzenie powiązanych ze sobą sieci dostawców w ramach współpracujących ze sobą politycznie i militarnie państw.

Friendshoring szansą polskich firm w obliczu zagrożeń dla łańcuchów dostaw. Sprawdź na czym polega

Globalny rynek logistyki kontraktowej urósł o 8,7 proc. rok do roku w 2021 r. - wynika z wyliczeń analityków Transport Intelligence. W tym roku wzrost będzie nieco wolniejszy bo wartość rynku zwiększy o 7,1 proc.

Ten rodzaj logistyki wrócił do poziomu sprzed pandemii. Na horyzoncie widać jednak zmianę

Zarząd państwowej spółki <a href="https://trans.info/pl/nowy-prezes-pkp-cargo-ma-kilka-problemow-do-rozwiazania-284724" target="_blank" rel="noopener">PKP Cargo</a> podał szacunkowe skonsolidowane wyniki finansowe i operacyjne za pierwsze półrocze 2022 r.

PKP Cargo znowu ze stratą. Tłumaczy przyczyny

Zakończyła się rozbudowa centrum dystrybucyjnego w Strykowie, w którym realizowane są operacje e-commerce marki H&M w Europie Wschodniej. Nowy <a href="https://trans.info/pl/gartner-sklasyfikowal-najlepsze-firmy-tworzace-systemy-wms-296304" target="_blank" rel="noopener">magazyn</a> wysokiego składowania, dłuższy system linii przenośnikowych oraz znacznie zwiększona przepustowość logistyczna - tak w skrócie można opisać nową inwestycję modowego giganta.

H&M odebrało nową inwestycję. Dzięki niej realizowane wolumeny wzrosną o 30 procent

Hiszpańskie Ministerstwo Transportu, Mobilności i Urbanistyki (<a href="https://www.lamoncloa.gob.es/serviciosdeprensa/notasprensa/transportes/Paginas/2022/100822_tren-ucrania.aspx" target="_blank" rel="nofollow noopener">Mitma</a>) uruchomiło we wtorek pilotażowy projekt transportu zboża pociągiem z Ukrainy do Hiszpanii. Ma to być alternatywa i uzupełnienie transportu morskiego w czasie, gdy przez rosyjską inwazję dostęp do ukraińskich portów na Morzu Czarnym jest ograniczony.

Ukraińska kukurydza przez Polskę do Hiszpanii? Testowy pociąg ruszył w drogę

Kiedy duża skandynawska firma produkująca stal wdrożyła nową platformę widoczności łańcucha dostaw w 2021 r., jej głównym celem było usatysfakcjonowanie klientów dzięki informacjom o dostawach w czasie rzeczywistym. Szybko okazało się jednak, że na <a href="https://www.trans.info/pl/visibility-dla-malych-firm-287517" target="_blank" rel="noopener">wdrożeniu visibility</a> zyskał także przewoźnik, wykonujący dla niej transporty. Zwłaszcza jego kierowcy byli zachwyceni.

Gdy przewoźnik wprowadził to rozwiązanie – kierowcy byli zachwyceni

W przyszłym roku będą gotowe dwa kolejne budynki w parku logistycznym Mountpark Wrocław. Łączna powierzchnia obiektu przekroczy wówczas 135 tys. mkw.

Park logistyczny na Dolnym Śląsku powiększy się o 68 tys. mkw

<a href="https://trans.info/pl/maersk-wychodzi-z-rosji-281297" target="_blank" rel="noopener">Maersk</a> przejmuje Martin Bencher Group - firmę specjalizującą się w logistyce projektów. Dzięki temu morski gigant będzie w stanie uruchomić nowy produkt - Maersk Project Logistics.

Maersk przejmuje duńską firmę logistyczną i uruchamia nowy produkt

Cienka, elastyczna etykieta, która może być używana wielokrotnie i przekazuje dane do chmury, to najnowsze rozwiązanie, które oferuje firma Tive. Etykieta spełnia rolę rejestratora temperatury, który zastosować mogą operatorzy logistyczni chcący uzyskać pełną widoczność chłodniczego  łańcucha dostaw.

Rewolucyjna etykieta grubości kartki papieru zapewnia visibility i działa nawet przez rok

Firma Sentix poszukuje przewoźników posiadających wywrotki lub cysterny spożywcze.

UPS pochwaliło się planami przejęcia firmy działającej w segmencie usług logistycznych dla sektora medycznego. Dzięki temu globalny operator powiększy swój potencjał o 3 tys. wykwalifikowanych pracowników oraz o obiekty logistyczne zapewniające kontrolę temperatury zlokalizowane w 14 krajach.

Światowy gigant przejmie specjalistów od logistyki dla sektora medycznego

Przejęcie producenta akumulatorów Romeo Power ma przynieść Nikoli znaczne oszczędności w ciągu najbliższych kilku lat.

Nikola przejmuje producenta akumulatorów elektrycznych. Dużo na tym zaoszczędzi

Dla dystrybucji wina na całym świecie ma dobrze dopasowana usługa transportowa zwłaszcza, że jest to wymagający produkt, który łatwo psuje się na słońcu i przy wysokich temperaturach. Importerzy często stają przed wyborem - FCL czy LCL, <a href="https://trans.info/pl/coyote-logistics-w-ue-295312" target="_blank" rel="noopener">FTL</a> czy LTL? Na co trzeba zwrócić uwagę, decydując się na określony transport wina?

Transport całokontenerowy czy drobnicowy? Którym przewieźć jeden z najbardziej wymagających alkoholi

Weź udział w szkoleniu „Jak założyć spółkę w Niemczech?” i dowiedz się, co możesz zyskać na takim rozwiązaniu.

Znany piłkarz Łukasz Podolski, który z pochodzenia jest Polakiem, a występował w reprezentacji Niemiec, został nową twarzą marki Schüttflix. Firma, która cyfryzuje i optymalizuje proces zamawiania materiałów sypkich przez firmy z sektora budownictwa, udostępnia swoje usługi w Polsce, Czechach i Austrii.

Łukasz Podolski ambasadorem logistycznego start-upu

Cross-docking sprzyja skracaniu <a href="https://www.trans.info/pl/przewoznik-wprowadzil-visibility-kierowcy-zachwyceni-300011" target="_blank" rel="noopener">łańcuchów dostaw</a>, zakłada zmniejszanie zapasów. Oczywistym jest bowiem, że niższy kapitał „zamrożony” podczas transportu i składowania przekłada się wprost na obniżenie kosztów funkcjonowania całego systemu logistyki w przedsiębiorstwie.

Cross-docking na fali, bo sprzyja skracaniu łańcuchów dostaw