Transport

Najważniejsze informacje dla przewoźników.

Zakazy ruchu/Stawki transportowe/Trendy rynkowe/Porady dla przewoźników

Bądź na bieżąco z najważniejszymi informacjami dla przewoźników i optymalizuj swoją działalność transportową.

REKLAMA
KSEF Eurowag E-book

Najnowsze informacje ze świata transportu

Hapag-Lloyd 2025: większe wolumeny, niższe zyski na kontener

Hapag-Lloyd 2025: większe wolumeny, niższe zyski na kontener

100 euro za godzinę oczekiwania na rampie. Prawo miało wesprzeć przewoźników, ale pieniądze nie trafiają do firm

100 euro za godzinę oczekiwania na rampie. Prawo miało wesprzeć przewoźników, ale pieniądze nie trafiają do firm

137 km/h i ponad 34 tony “nadwagi”. Skrajne naruszenie przepisów na niemieckiej autostradzie

137 km/h i ponad 34 tony “nadwagi”. Skrajne naruszenie przepisów na niemieckiej autostradzie

Maersk stawia na mniejsze jednostki kontenerowe zamiast megastatków

Maersk stawia na mniejsze jednostki kontenerowe zamiast megastatków

KSeF odroczony dla mikroprzedsiębiorców? Rada Przedsiębiorców apeluje o dwa lata na wdrożenie

KSeF odroczony dla mikroprzedsiębiorców? Rada Przedsiębiorców apeluje o dwa lata na wdrożenie

Śmiertelne wypadki obnażają prawdę stojącą za „nielegalnym” parkowaniem ciężarówek

Śmiertelne wypadki obnażają prawdę stojącą za „nielegalnym” parkowaniem ciężarówek

Litwa zapowiada zaostrzenie kontroli wagi ciężarówek

Litwa zapowiada zaostrzenie kontroli wagi ciężarówek

Niderlandzcy przewoźnicy drogowi pod presją. Marże zbliżą się do zera

Niderlandzcy przewoźnicy drogowi pod presją. Marże zbliżą się do zera

UE zaostrza przepisy dla kierowców, ale zapomina o podstawach. Branża bierze sprawy w swoje ręce

UE zaostrza przepisy dla kierowców, ale zapomina o podstawach. Branża bierze sprawy w swoje ręce

Znany operator wygrywa w sprawie o nielegalny kabotaż

Znany operator wygrywa w sprawie o nielegalny kabotaż

Wyniki Maersk za 2025 r. Terminale podtrzymują zyski, a marże w żegludze morskiej topnieją

Wyniki Maersk za 2025 r. Terminale podtrzymują zyski, a marże w żegludze morskiej topnieją

Coraz mniej polskich przewoźników. „Powolna agonia transportu drogowego”

Coraz mniej polskich przewoźników. „Powolna agonia transportu drogowego”