TransInfo
SpedycjaTransportLogistyka

Spedycja

Twoje kompleksowe źródło informacji dla profesjonalnych spedytorów.

Aktualne stawki/Analizy rentowności/Rynkowe trendy/Praktyczne porady

Zyskaj przewagę dzięki eksperckim analizom, optymalizuj koszty i odkrywaj innowacje, które usprawnią Twój łańcuch dostaw.

Fiskus daje czas przedsiębiorcom. KSeF z okresem przejściowym bez kar

Fiskus daje czas przedsiębiorcom. KSeF z okresem przejściowym bez kar

Agnieszka Kulikowska - Wielgus

Agnieszka Kulikowska - Wielgus Dziennikarz Trans.info | 19.01.2026

Umowa UE–Mercosur wstrzymana. Parlament Europejski kieruje sprawę do Trybunału Sprawiedliwości UE

Umowa UE–Mercosur wstrzymana. Parlament Europejski kieruje sprawę do Trybunału Sprawiedliwości UE

Helrom wychodzi z upadłości. Restart z nowym kapitałem i znanymi nazwiskami, ale rynek pozostaje wymagający

Helrom wychodzi z upadłości. Restart z nowym kapitałem i znanymi nazwiskami, ale rynek pozostaje wymagający

REKLAMA
Gamp Wersja 1

Najnowsze informacje ze świata spedycji

Norwegia przyspiesza z parkingami dla ciężarówek. Nowe miejsca odpoczynku ze stacjami ładowania

Norwegia przyspiesza z parkingami dla ciężarówek. Nowe miejsca odpoczynku ze stacjami ładowania

Grudniowe odbicie i chłodny bilans roku. Ruch ciężarowy w Niemczech w 2025 r.

Grudniowe odbicie i chłodny bilans roku. Ruch ciężarowy w Niemczech w 2025 r.

Trendy celne w 2026 r. Dlaczego firmy muszą na nowo przemyśleć zarządzanie obszarem celnym?

Trendy celne w 2026 r. Dlaczego firmy muszą na nowo przemyśleć zarządzanie obszarem celnym?

Nie kilometry, a minuty na granicach zdecydują o przyszłości Korytarza Środkowego

Nie kilometry, a minuty na granicach zdecydują o przyszłości Korytarza Środkowego

Agent AI w logistyce może być multiplikatorem zdolności, ale także problemów

Agent AI w logistyce może być multiplikatorem zdolności, ale także problemów

Brak ataków od 100 dni, a ruch przez Kanał Sueski wciąż znacznie ograniczony

Brak ataków od 100 dni, a ruch przez Kanał Sueski wciąż znacznie ograniczony

Zmiany w prawie od 2026 r. Branża transportowa musi przygotować się na rewolucję

Zmiany w prawie od 2026 r. Branża transportowa musi przygotować się na rewolucję

Wstępne porozumienie w Baltic Hub. Protest przewoźników przyniósł konkretne deklaracje

Wstępne porozumienie w Baltic Hub. Protest przewoźników przyniósł konkretne deklaracje

Zima paraliżuje Niemcy. Burza śnieżna Elli wywołała chaos na drogach, w portach i w przemyśle

Zima paraliżuje Niemcy. Burza śnieżna Elli wywołała chaos na drogach, w portach i w przemyśle

Świadectwa EUR.1 dla używanych samochodów – nowe podejście organów celnych w 2026 r.

Świadectwa EUR.1 dla używanych samochodów – nowe podejście organów celnych w 2026 r.

Logistyka w cieniu stagnacji. Badanie niemieckiego instytutu pokazuje trudny krajobraz na 2026 r.

Logistyka w cieniu stagnacji. Badanie niemieckiego instytutu pokazuje trudny krajobraz na 2026 r.

Morze Czerwone może się otworzyć w 2026 r., ale prawdziwy wstrząs może dotknąć stawek frachtowych

Morze Czerwone może się otworzyć w 2026 r., ale prawdziwy wstrząs może dotknąć stawek frachtowych

Zaczął się nowy szczyt logistyczny. Jak branża radzi sobie z drugim pikiem sezonu?

Zaczął się nowy szczyt logistyczny. Jak branża radzi sobie z drugim pikiem sezonu?

Zmiany w transporcie w 2026 r. Nowe obowiązki i koszty dla przewoźników

Zmiany w transporcie w 2026 r. Nowe obowiązki i koszty dla przewoźników

Europa szykuje droższe drogi. Zmiany stawek i systemów opłat drogowych uderzą w transport w 2026 r.

Europa szykuje droższe drogi. Zmiany stawek i systemów opłat drogowych uderzą w transport w 2026 r.