Spedycja

Twoje kompleksowe źródło informacji dla profesjonalnych spedytorów.

Aktualne stawki/Analizy rentowności/Rynkowe trendy/Praktyczne porady

Zyskaj przewagę dzięki eksperckim analizom, optymalizuj koszty i odkrywaj innowacje, które usprawnią Twój łańcuch dostaw.

REKLAMA

Najnowsze informacje ze świata spedycji

Maersk przerzuca ładunki z Zatoki na transport drogowy i połączenia landbridge

Maersk przerzuca ładunki z Zatoki na transport drogowy i połączenia landbridge

Więcej ładunków, mniej zysków. Stawki frachtowe pogorszyły wyniki największych armatorów

Więcej ładunków, mniej zysków. Stawki frachtowe pogorszyły wyniki największych armatorów

Największe porty w Niemczech łączą siły. Alarmują o wielomiliardowej luce inwestycyjnej

Największe porty w Niemczech łączą siły. Alarmują o wielomiliardowej luce inwestycyjnej

Kanał Sueski odzyskuje ruch. Ograniczenia w Cieśninie Ormuz przekierowują tankowce

Kanał Sueski odzyskuje ruch. Ograniczenia w Cieśninie Ormuz przekierowują tankowce

NIS2 wchodzi do transportu. Co nowe przepisy oznaczają dla przewoźników i firm logistycznych

NIS2 wchodzi do transportu. Co nowe przepisy oznaczają dla przewoźników i firm logistycznych

1,31 mld euro przychodów i o połowę mniejsza strata. Girteka podała wyniki finansowe

1,31 mld euro przychodów i o połowę mniejsza strata. Girteka podała wyniki finansowe

Sztuczna inteligencja weszła do transportu szybciej, niż branża zakładała. Głos praktyków

Sztuczna inteligencja weszła do transportu szybciej, niż branża zakładała. Głos praktyków

Przewoźnikom kończy się paliwo finansowe. Gdzie szukać oszczędności w transporcie?

Przewoźnikom kończy się paliwo finansowe. Gdzie szukać oszczędności w transporcie?

Czy przewoźnicy generują jeszcze zyski? Mocne ostrzeżenie dla branży TSL

Czy przewoźnicy generują jeszcze zyski? Mocne ostrzeżenie dla branży TSL

Konwencja CMR po 70 latach obowiązywania – między e-CMR, KSeF i terminami płatności

Konwencja CMR po 70 latach obowiązywania – między e-CMR, KSeF i terminami płatności

Rhenus uruchamia korytarz lądowy przez Jordanię. Ma połączyć Europę i Turcję z rynkami Zatoki

Rhenus uruchamia korytarz lądowy przez Jordanię. Ma połączyć Europę i Turcję z rynkami Zatoki

UE i Meksyk aktualizują umowę handlową. Co to oznacza dla logistyki

UE i Meksyk aktualizują umowę handlową. Co to oznacza dla logistyki