TransInfo
SpedycjaTransportLogistyka

Spedycja

Twoje kompleksowe źródło informacji dla profesjonalnych spedytorów.

Aktualne stawki/Analizy rentowności/Rynkowe trendy/Praktyczne porady

Zyskaj przewagę dzięki eksperckim analizom, optymalizuj koszty i odkrywaj innowacje, które usprawnią Twój łańcuch dostaw.

NIS2 wchodzi do transportu. Co nowe przepisy oznaczają dla przewoźników i firm logistycznych

NIS2 wchodzi do transportu. Co nowe przepisy oznaczają dla przewoźników i firm logistycznych

Artur Lysionok

Artur Lysionok Redaktor trans.iNFO | 12.06.2026

1,31 mld euro przychodów i o połowę mniejsza strata. Girteka podała wyniki finansowe

1,31 mld euro przychodów i o połowę mniejsza strata. Girteka podała wyniki finansowe

Za dwa tygodnie nowe kontrole ADR. Brak dokumentów lub certyfikatu kierowcy może unieruchomić ciężarówkę

Za dwa tygodnie nowe kontrole ADR. Brak dokumentów lub certyfikatu kierowcy może unieruchomić ciężarówkę

REKLAMA

Najnowsze informacje ze świata spedycji

Nie włamują się już do naczep, kradną całe firmy. Tak działają dziś przestępcy w branży transportowej

Nie włamują się już do naczep, kradną całe firmy. Tak działają dziś przestępcy w branży transportowej

Autonomiczne ciężarówki przekroczą granice. UE uzgadnia wspólne zasady. Polska wśród sygnatariuszy

Autonomiczne ciężarówki przekroczą granice. UE uzgadnia wspólne zasady. Polska wśród sygnatariuszy

Sztuczna inteligencja weszła do transportu szybciej, niż branża zakładała. Głos praktyków

Sztuczna inteligencja weszła do transportu szybciej, niż branża zakładała. Głos praktyków

Przewoźnikom kończy się paliwo finansowe. Gdzie szukać oszczędności w transporcie?

Przewoźnikom kończy się paliwo finansowe. Gdzie szukać oszczędności w transporcie?

Czy przewoźnicy generują jeszcze zyski? Mocne ostrzeżenie dla branży TSL

Czy przewoźnicy generują jeszcze zyski? Mocne ostrzeżenie dla branży TSL

Konwencja CMR po 70 latach obowiązywania – między e-CMR, KSeF i terminami płatności

Konwencja CMR po 70 latach obowiązywania – między e-CMR, KSeF i terminami płatności

Rhenus uruchamia korytarz lądowy przez Jordanię. Ma połączyć Europę i Turcję z rynkami Zatoki

Rhenus uruchamia korytarz lądowy przez Jordanię. Ma połączyć Europę i Turcję z rynkami Zatoki

UE i Meksyk aktualizują umowę handlową. Co to oznacza dla logistyki

UE i Meksyk aktualizują umowę handlową. Co to oznacza dla logistyki

Zatory płatnicze uderzają w transport. Coraz więcej firm w Europie płaci po terminie

Zatory płatnicze uderzają w transport. Coraz więcej firm w Europie płaci po terminie

Firmy transportowe stawiają na ostrożność. Nastroje najgorsze od 2020 r.

Firmy transportowe stawiają na ostrożność. Nastroje najgorsze od 2020 r.

Polska logistyka szuka nowego modelu wzrostu. “Przyszłość należy do ekosystemów biznesowych”

Polska logistyka szuka nowego modelu wzrostu. “Przyszłość należy do ekosystemów biznesowych”

Kierunek: Kazachstan i Uzbekistan. Czy polscy przewoźnicy wygrają walkę o nowe rynki wschodnie?

Kierunek: Kazachstan i Uzbekistan. Czy polscy przewoźnicy wygrają walkę o nowe rynki wschodnie?

Raport TAPA za marzec 2026 r. Plaga kradzieży ładunków zalewa Europę, a Polska w niechlubnej czołówce

Raport TAPA za marzec 2026 r. Plaga kradzieży ładunków zalewa Europę, a Polska w niechlubnej czołówce

AI ma przewidywać zakłócenia w logistyce. Operator wdraża system analizujący ryzyka dla dostaw

AI ma przewidywać zakłócenia w logistyce. Operator wdraża system analizujący ryzyka dla dostaw

Porozumienie celne UE–USA nabiera kształtów. Co realnie zmieni się w handlu i logistyce?

Porozumienie celne UE–USA nabiera kształtów. Co realnie zmieni się w handlu i logistyce?