TransInfo
SpedycjaTransportLogistyka

Spedycja

Twoje kompleksowe źródło informacji dla profesjonalnych spedytorów.

Aktualne stawki/Analizy rentowności/Rynkowe trendy/Praktyczne porady

Zyskaj przewagę dzięki eksperckim analizom, optymalizuj koszty i odkrywaj innowacje, które usprawnią Twój łańcuch dostaw.

Przełom w sprawie Duvenbeck. Wiadomo, kto przejmie logistycznego giganta

Przełom w sprawie Duvenbeck. Wiadomo, kto przejmie logistycznego giganta

Sabina Kol

Sabina Kol Dziennikarz trans.iNFO | 30.10.2026

Zamiast ładowania – wymiana baterii. CATL planuje stacje dla ciężarówek w Europie

Zamiast ładowania – wymiana baterii. CATL planuje stacje dla ciężarówek w Europie

2 euro za pozycję towarową. Od 1 listopada nowa opłata od paczek spoza UE

2 euro za pozycję towarową. Od 1 listopada nowa opłata od paczek spoza UE

REKLAMA

Najnowsze informacje ze świata spedycji

„Mam wolną ciężarówkę, będę za 30 minut”. Te słowa powinny zatrzymać spedytora

„Mam wolną ciężarówkę, będę za 30 minut”. Te słowa powinny zatrzymać spedytora

Prawdziwa firma, fałszywy przewoźnik. Eksperci ostrzegają przed nowymi metodami oszustw transportowych

Prawdziwa firma, fałszywy przewoźnik. Eksperci ostrzegają przed nowymi metodami oszustw transportowych

100 proc. menedżerów spodziewa się cyberataków, ale tnie koszty. Bezpieczeństwo przegrywa z marżami

100 proc. menedżerów spodziewa się cyberataków, ale tnie koszty. Bezpieczeństwo przegrywa z marżami

Delegowanie kierowców i system IMI: co powinna wiedzieć spedycja, żeby legalnie zlecić przewóz?

Delegowanie kierowców i system IMI: co powinna wiedzieć spedycja, żeby legalnie zlecić przewóz?

AI zmieni pracę dyspozytorów. Nawet 80 proc. zadań może być wspieranych przez technologię

AI zmieni pracę dyspozytorów. Nawet 80 proc. zadań może być wspieranych przez technologię

Ładunki dla Polski omijają krajowe porty. Wracają ciężarówkami z Zachodu

Ładunki dla Polski omijają krajowe porty. Wracają ciężarówkami z Zachodu

Kiedy spedytor zapłaci za błędy kierowcy? Odpowiedzialność za czas pracy i manipulacje tachografem

Kiedy spedytor zapłaci za błędy kierowcy? Odpowiedzialność za czas pracy i manipulacje tachografem

Mniej formalności dla przewoźników. 19 kodów odpadów znika z SENT

Mniej formalności dla przewoźników. 19 kodów odpadów znika z SENT

Nie płacą, bo nigdy nie zamierzali. Jak fikcyjne spedycje polują na przewoźników

Nie płacą, bo nigdy nie zamierzali. Jak fikcyjne spedycje polują na przewoźników

Prawie 9 na 10 faktur w transporcie z odroczonym terminem płatności. Najwięcej ze wszystkich branż

Prawie 9 na 10 faktur w transporcie z odroczonym terminem płatności. Najwięcej ze wszystkich branż

Nieprecyzyjne zlecenia transportowe: skutki błędów spedytora i jak ich uniknąć

Nieprecyzyjne zlecenia transportowe: skutki błędów spedytora i jak ich uniknąć

Rynek logistyki kontraktowej urośnie do 373 mld euro. Klienci oczekują już czegoś więcej niż niskiej ceny

Rynek logistyki kontraktowej urośnie do 373 mld euro. Klienci oczekują już czegoś więcej niż niskiej ceny

Awaria francuskiego systemu celnego nie musi już zatrzymać ciężarówki

Awaria francuskiego systemu celnego nie musi już zatrzymać ciężarówki

TransLogistica Poland 2026 już w listopadzie. Ruszyła rejestracja na XIII edycję targów

TransLogistica Poland 2026 już w listopadzie. Ruszyła rejestracja na XIII edycję targów

Pułapka kabotażu: kiedy spedycja odpowiada za błędy przewoźnika?

Pułapka kabotażu: kiedy spedycja odpowiada za błędy przewoźnika?