Rok temu start-up Roatel wprawił wielu przewoźników w zdumienie kiedy otworzył w Cloppenburgu w Niemczech swój pierwszy hotel utworzony w kontenerach morskich - zwany Roatelem - od angielskich słów „road” i „hotel”. Od tamtego czasu pojawiły się na mapie kolejne trzy takie hotele, najnowszy w <a href="https://www.trans.info/pl/hotel-dla-kierowcow-ciezarowek-270479" target="_blank" rel="noopener">Bremie</a>. Spółka ma ambitny plan otworzyć kolejne 26 obiektów w tym roku.

Problem z miejscami noclegowymi dla kierowców na Zachodzie nie ustaje. Truckerzy będą chcieli spać w kontenerach?

<a href="https://trans.info/pl/rohlig-suus-logistics-oszczednosc-nawet-850-godzin-pracy-miesiecznie-257604" target="_blank" rel="noopener">Rohlig Suus Logistics</a> tworzy prognozy, w oparciu o które w czasie rzeczywistym informuje klientów o potencjalnych zagrożeniach. Ma od tego partnerów i brokerów na całym świecie. W wywiadzie dla Trans.INFO Aleksandra Gumel, kierownik projektowania łańcuchów dostaw w <a href="https://trans.info/pl/zalety-i-wyzwania-visibility-polska-firma-opowiedziala-jak-wyglada-to-w-praktyce-247539" target="_blank" rel="noopener">Rohlig Suus</a> Logistics tłumaczy, który z klientów może korzystać z tego rozwiązania oraz jak firma wspiera producentów, obawiających się o dostawy z odległych krajów, takich jak Chiny lub Malezja.

Sprawdzają sytuację polityczną i proponują alternatywne trasy. Bojącym się o dostawy z Chin proponują magazyny przy fabrykach [WYWIAD]

Sieć sklepów meblarskich Ikea ma oddziały na całym świecie, co stawia wielkie wyzwania przed jej łańcuchami dostaw nawet w normalnych czasach. Jeszcze większe pojawiły się w trakcie pandemii. W ekskluzywnym wywiadzie dla Trans.INFO, dowiemy się co meblowy gigant robi, aby jego łańcuchy dostaw funkcjonowały jak należy przy uwzględnieniu problemu zrównoważonego rozwoju.

Coś im to radzenie sobie marnie wychodzi.


Łańcuchy dostaw w pandemii dały w kość niejednej korporacji. Zobacz, jak z nowymi wyzwaniami radzi sobie Ikea

“Zanim wdrożyliśmy nowy TMS, pracowaliśmy na kilku systemach w tym grupowym systemie, skierowanym funkcjonalnie na przesyłki drobnicowe. Dodatkowo dane dostawaliśmy dopiero po miesiącu i na podstawie zamkniętego okresu analizowaliśmy naszą działalność i podejmowaliśmy decyzję, co należy zmienić, by zoptymalizować biznes” - wspomina Magdalena Szaroleta z <a href="https://trans.info/pl/autostrady-platne-myto-w-polsce-pojdzie-w-gore-jest-propozycja-208130" target="_blank" rel="noopener">Raben Transport</a>. Razem z Małgorzatą Cieplicką mówi, jak system zmienił działalność firmy, m.in. w zakresie analizowania danych na bieżąco i ograniczania pustych przebiegów.

Koniec ze spływaniem danych dopiero po miesiącu! Raben Transport zdradza, jak zmieniła się praca po wdrożeniu TMS-a

O 7 proc. wzrósł średni indeks stawki w europejskim transporcie drogowym (rok do roku) w I kwartale 2022 r. - informują analitycy z Transport Intelligence (TI) i Upply. W porównaniu do poprzedniego kwartału średnia stawka wzrosła o 4 proc. To rekordowe wzrosty.

czy można informację z jakich źródeł korzysta piszący artykuły  na tej stronie? a już sam tytuł rozbraja,polscy przewoźnicy zyskali 7% ,a ceny paliwa w górę 50% !!!,a może tak napiszcie prawdę że najwięcej zyskuje kilku największych graczy na rynku logistyczno-spedycyjnym, a przewoźnicy po prostu upominają sie  zwrot kosztów utrzymania  pracownika i sprzętu( które rożnie co miesiąc)


Ten artykuł to pisał ktoś siedzący w portfelu europejskiej „elyty”? Napiszcie wprost skąd się wziął i skąd się dopiero weźmie wzrost stawek z Polski na Zachód: Z procesu zabijania polskiej gałęzi gospodarki zwanym „Pakietem Mobilności”. Resztę pierdół możecie nazywać „wynikiem wojny na Ukrainie”. Nie pozdrawiam!


Ten artykuł to pisał ktoś siedzący w portfelu europejskiej &#8222;elyty&#8221;? Napiszcie wprost skąd się wziął i skąd się dopiero weźmie wzrost stawek z Polski na Zachód: Z procesu zabijania polskiej gałęzi gospodarki zwanym &#8222;Pakietem Mobilności&#8221;. Resztę pierdół możecie nazywać &#8222;wynikiem wojny na Ukrainie&#8221;. Nie pozdrawiam!


Stawki w Europie rosną jak na drożdżach. Zobacz, ile zyskali na tym polscy przewoźnicy

Platforma visibility FourKites uruchomiła w Europie nową usługę Slot Manager, która pozwala – na rezerwację wolnych okien rozładunkowych.

Krzysztof jak sie pracuje z Transport247pl to po 3 godzinach juz płacą za przestoje,polecam


O jakich karach piszecie? Przewoźnicy mają w zleceniach zapis o 48 h postoju na załadunku/rozładunku bez kar ponoszonych przez zleceniodawcę. Polskie spedycje wysysają ostatniego EUR centa z firm transportowych.


Koniec z wielogodzinnym czekaniem na rozładunek? FourKites wchodzi z nową usługą w Europie

1 lipca br. w Rumunii wejdzie w życie krajowy system RO e-Transport. System jest stworzony przez Ministerstwo Finansów, za pośrednictwem Krajowej Agencji Administracji Skarbowej i Rumuńskiego Urzędu Celnego, i ma na celu <a href="https://trans.info/pl/import-odpadow-w-sent-275160" target="_blank" rel="nofollow noopener">monitorowanie wrażliwych towarów</a> (o wysokim ryzyku podatkowym) przewożonych na terytorium kraju. Kary będą srogie - dla firm nawet do 100 tys. lei, czyli około 94 tys. zł.

Kolejny kraj wdraża system monitorowania przewozów – nowe obowiązki dla przewoźników. Surowe kary za złamanie

Już od 5 kwietnia na stronie TLP dostępny będzie raport “Transport drogowy w Polsce 2021+”. Kompleksowe opracowanie będzie z pewnością pozycją “obowiązkową dla menedżerów branży, inwestorów, liderów opinii i decydentów.”

Kompleksowy raport dotyczący branży już w przyszłym tygodniu. Dlaczego warto po niego sięgnąć?

Wniosek o licencję na transport drogowy

Zezwolenia na wykonywanie transportu czy licencja wspólnotowa?

Niemiecki Federalny Urząd Transportu Towarowego (BAG) zaczął w tym tygodniu publikować na swojej stronie internetowej mapy przedstawiające prognozowany ruch pojazdów podlegających opłatom na sieci dróg. Mapy te mogą być pomocne dla przewoźników, spedytorów, załadowców i kierowców przy planowaniu tras przewozów.

Typowa środa na niemieckich drogach? Nowość BAG pomoże tak planować trasę, by uniknąć korków

XPO Logistics rozważa sprzedaż swojego północnoamerykańskiego biznesu spedycyjnego - informuje agencja Bloomberg powołując się na źródła zbliżone do firmy. Wartość transakcji mogłaby osiągnąć między 400-600 mln dolarów.

XPO kontynuuje podział swoich operacji. Rozważa sprzedaż segmentu spedycyjnego

Kierunek Smart Warehouse

Zakłócenia w globalnych łańcuchach dostaw nastręczają coraz więcej problemów, a pełne visibility staje się wymogiem niezbędnym do prowadzenia działalności. Oznacza to, że jeśli mali operatorzy nie chcą tracić wartościowych kontraktów, muszą cyfryzować swoje firmy.

Jak za sprawą danych małe firmy transportowe mogą stać się bardziej dochodowe?

Co z kurierką? Jak przepisy Pakietu Mobilności wpłyną na branżę?

Komisja Europejska chce połączyć ukraińskich eksporterów zboża i innych towarów rolnych z unijnymi firmami transportowymi. Ma się to stać za pośrednictwem nowej platformy logistycznej, która pomoże znaleźć nowe szlaki eksportowe.

Unia apeluje o pomoc w eksporcie z Ukrainy. Powstanie specjalna platforma m.in. dla przewoźników

Minęło już ponad 2 miesiące od wejścia w życie ustawy z dnia 26 stycznia 2022 r. o zmianie ustawy o transporcie drogowym, ustawy o czasie pracy kierowców oraz niektórych innych ustaw. Patrząc na to jakie zmiany wniosła ona do Ustawy o Czasie Pracy Kierowców, można mieć liczne wątpliwości, a pytania, które można postawić skutkują jeszcze większą ilością niewiadomych. Jedną - chyba najistotniejszą, jest kwestia czy możliwe jest <a href="https://kancelariatranscare.pl/2022/05/10/diety-dla-kierowcow-niebedacych-pracownikami-problemy-i-niewiadome/" target="_blank" rel="nofollow noopener">liczenie delegacji</a>? Jeśli tak, to w jakich przypadkach i dla jakich umów? <a href="https://kancelariatranscare.pl/kancelaria/" target="_blank" rel="nofollow noopener">Kancelaria Transportowa TransCare</a> może rozświetlić Państwu ten temat. Zapraszamy do analizy dalszej części niniejszego artykułu oraz przejścia na stronę internetową klikając w któreś ze słów kluczowych.

Co z tymi delegacjami – kiedy liczyć i dla jakich umów?

Przed nami kolejny bezpłatny webinar w ramach projektu E100 Academy. Wracamy do tematu kontroli Inspekcji Pracy, ponieważ przepisy, które weszły w życie w lutym 2022 wprowadziły sporo zmian w tym obszarze.

Kontrole Inspekcji Pracy w firmach transportowych – darmowy webinar

Jak visibility trafia w potrzeby branży TSL

Tu dzwoni Twoja śmierć

Pakiet Mobilności, czyli nowa rzeczywistość dla busiarzy — jakich kar mogą się spodziewać?

Wnikliwe spojrzenie na logistykę na targach Modernlog

Globalny operator Maersk wprowadza nową trasę kolejową z Azji do Europy przez Azję Centralną. Nowe połączenie ominie Rosję i Ukrainę.

Maersk reaguje na wojnę na Ukrainie. Wprowadza alternatywną trasę z Azji

Globalna spedycja ma za sobą rok dynamicznego wzrostu, kiedy to zwiększyła swoją wartość o ponad 11 proc. - wynika z raportu autorstwa Transport Intelligence (TI). 2022 rok będzie jednak nieco gorszy ze względu na spowolnienie rozwoju gospodarczego. Oprócz tradycyjnie silnych regionów Azji, Europy i Ameryki na mapie pojawił się nowy obszar z dynamicznymi wzrostami.

Globalny rynek spedycji ma za sobą świetny rok. Za rogiem lekkie spowolnienie, ale pojawił się region oferujący wysokie wzrosty