Z najnowszego raportu identyfikacji i wyceny wartości rynkowej pojazdów wynika, że ceny samochodów ciężarowych w dalszym ciągu się nie ustabilizowały.
Ciągły spadek cen, uwarunkował sytuację, iż rynek negatywnie zareagował na słaby popyt.
Jak odnotowano, dotyczyło to głównie najtańszych marek ciągników siodłowych Euro 2 i Euro 3, takich jak Iveco, czy Renault. Problem pojawił sięi pogłębiał coraz bardziej, w momencie, gdy na rynek wchodziły coraz to nowe i bardziej prestiżowe marki, które dodatkowo były w atrakcyjnych cenach.
Według statystyk, przewoźnicy krajowi interesują się głównie ciągnikami Euro 3 z lat 2004-2006. Natomiast starsze auta, kierowane są na eksport do krajów Europy Wschodniej, których ceny są bardzo niskie.
Poziom mniej więcej stały, widoczny jest przy Euro 5, które cieszą się zainteresowaniem wśród przewoźników międzynarodowych. Dla nabywcy z Europy Zachodniej, są one jeszcze zbyt drogie, a w ofercie komisów pojawiają się jako pojazdy pochodzące z windykacji.
Do końca roku, już niedaleko- zatem miejmy nadzieję, że wraz z nadchodzącym rokiem, przyjdzie i dobra passa.
Autor: Paulina Pożarycka
Źródło: http://logistyka.pb.pl/1987644,23843,ciezarowki-wciaz-tanieja?ref=col2
