AirVein to projekt Ministerstwa Rozwoju, Ministerstwa Zdrowia i Urzędu Lotnictwa Cywilnego, który zakłada transport krwi, surowicy oraz leków przez bezzałogowe samoloty.
W sytuacji zagrożenia życia istotne jest, aby pomoc sprowadzono w jak najkrótszym czasie. Podstawowa zaleta dronów, mająca zastosowanie w dostawie medykamentów to natychmiastowa realizacja zlecenia, co ma znaczenie zwłaszcza w przypadku transportu na terenach gęsto zaludnionych. Bezzałogowe samoloty stanowią alternatywę dla karetek, które z powodu natężonego ruchu w miastach pokonują taką samą trasę znacznie wolniej.
Podobny program był już testowany w Afryce, ale to Polacy wpadli na pomysł wykorzystania pracy dronów w centrach krwiodawstwa i szpitalach, położonych na obszarach o dużym zagęszczeniu ludności.
Czy wprowadzenie bezzałogowych samolotów rzeczywiście będzie mieć tak pozytywne skutki społeczno – ekonomiczne?
Tego nie wiadomo, w każdym razie sektor ten rozwija się bardzo szybko. Według danych udostępnionych przez Urząd Lotnictwa Cywilnego obecnie w Polsce zarejestrowanych jest 3,5 tys. operatorów dronów. Jeszcze 3 lata temu było ich jedynie sześciu.
Skala rozwoju tego segmentu jest ogromna i dlatego z jednej strony chcemy wzmocnić tę dynamikę, a z drugiej zagwarantować bezpieczeństwo”- powiedział Piotr Samson, p.o. Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego.
Co potrzeba do wprowadzenia projektu w życie?
Do takiej inicjatywy konieczne są jednak zmiany w obowiązujących przepisach, stworzenie specjalnego oprogramowania, a także opracowanie tras ruchu bezzałogowych samolotów.
Foto: pixabay.com/nikolabelopitov
