TransInfo

Elektromobilność po polsku – Grupa Raben szczerze o testach aut elektrycznych nad Wisłą

W 2022 roku Ikea Industry wspólnie z Grupą Raben rozpoczęła testy elektrycznego Volvo FM. Niecały rok później firmy informowały o poszerzeniu floty o dwa kolejne ciągniki. Odwiedziliśmy oba przedsiębiorstwa, by porozmawiać o przeprowadzanych testach oraz o tym, jak w praktyce wygląda wdrażanie elektromobilności nad Wisłą.

|

14.12.2023

Aby obejrzeć to video konieczne jest posiadanie aktywnej subskrypcji trans.iNFO premium.

To jest fenomen, ponieważ to są pierwsze ciągniki elektryczne w Polsce” – przekonuje w rozmowie z Trans.info Joanna Górna, key account manager z Grupy Raben.

Auta realizują przewozy między fabrykami w Zbąszynku i Babimoście. W obu miejscach Ikea Industry postawiła łącznie cztery stacje ładowania, zapewniające ciągłość dostaw.

Jak przebiegały testy elektrycznych ciągników? Jakie zalety tego rozwiązania dostrzega Grupa Raben? Na jakie wsparcie ze strony państwa mogą liczyć firmy chcące postawić na elektromobilność, a jakich rozwiązań oczekują? Na te i inne pytania odpowiedziała w rozmowie z nami Joanna Górna z Grupy Raben.

Z kolei nasz drugi rozmówca – Łukasz Kaliciak z Ikea Industry – opowiedział nam więcej na temat infrastruktury ustawionej w zakładach, pomiędzy którymi jeżdżą auta. Jak przebiegało wdrożenie? Kto to sfinansował? Wszystkiego dowiecie się, oglądając najnowszy materiał wideo przygotowany przez Trans.iNFO.

To video jest dostępne dla subskrybentów trans.info premium

Nie trać dostępu do swoich ulubionych treści od dziennikarzy oraz ekspertów z branży TSL.

  • ciesz się czytaniem BEZ REKLAM
  • dostęp do WSZYSTKICH artykułów
  • dostęp do WSZYSTKICH „Magazynów Menedżerów Transportu”
  • dostęp do WSZYSTKICH nagrań wideo i podcastów
  • Poznaj wszystkie korzyści
WYPRÓBUJ ZA DARMO

Wypróbuj przez 30 dni za darmo.

Każdy kolejny miesiąc 29,90 zł

Masz już subskrypcję?Zaloguj się

Tagi