Dwucyfrowe wzrosty: samochodów ciężarowych powyżej 3,5 t, ciągników samochodowych oraz najcięższych samochodów o DMC od 16 t – tak wyglądają rejestracje w lutym, w porównaniu ze styczniem. W ubiegłym miesiącu zarejestrowano również więcej dostawczaków i podwozi, choć w tym przypadku wzrosty miesiąc do miesiąca były mniej spektakularne.
W lutym zarejestrowano 2386 nowych samochodów ciężarowych o DMC powyżej 3,5 tony. To wzrost o 16,5 proc. rok do roku. W tej grupie prymat wiodły ciągniki samochodowe, których pojawiło się na drogach aż 1899 (wzrost o ponad 10 proc. r/r). Na drugim miejscu znalazły się samochody ciężarowe powyżej 3,5 t – 450 sztuk (wzrost o niemal 50 proc.!), na trzecim zaś samochody specjalne, służące na przykład do przewozu pojazdów, zwierząt czy kontenerów – 37 sztuk (wzrost o niebagatelne 76,2 proc!) – wynika z analizy Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego, przygotowanej na podstawie danych Centralnej Ewidencji Pojazdów.
Pierwsze rejestracje nowych pojazdów użytkowych o DMC>3,5 t:
| luty 2018 | luty 2017 | Proc. zmiana r/r | styczeń – luty 2018 | styczeń – luty 2017 | Proc. zmiana r/r | |
| Samochody ciężarowe – RAZEM | 2 386 | 2 048 | 16,5 proc. | 4 251 | 3 572 | 19 proc. |
| Samochody ciężarowe o DMC>3,5 t* | 450 | 302 | 49 proc. | 836 | 531 | 57,4 proc. |
| Samochody specjalne o DMC>3,5 t | 37 | 21 | 76,2 proc. | 102 | 47 | 117 proc. |
| Ciągniki samochodowe* | 1 899 | 1 725 | 10,1 proc. | 3 313 | 2 994 | 10,7 proc. |
* Nie uwzgledniono rejestracji własnych marek krajowych producentów
Źródło: analizy PZPM na podstawie danych Centralnej Ewidencji Pojazdów
Ósmy miesiąc ze wzrostem
W porównaniu ze styczniem, w całej grupie ciężarówek o DMC>3,5 t pojawiło się o ponad 500 pojazdów więcej (wzrost o niemal 28 proc.). „To już ósmy miesiąc z rzędu, ze wzrostem” – piszą autorzy analizy. I tłumaczą, co mogło wpłynąć na tak duże zainteresowanie tego typu pojazdami.
Przede wszystkim sprzyjał stan polskiej gospodarki.
Według informacji GUS przewieziono w styczniu br. zarobkowym transportem samochodowym 46,8 mln ton ładunków tj. 16,1 proc. więcej niż przed rokiem (ostatnie dane). Wzrost był nieco bardziej dynamiczny niż przeciętnie w całym ub. r. (kiedy przewieziono 245,3 mln t ładunków, tj. o 11,9 proc. więcej niż w 2016 r.). Potencjał przewozowy w styczniu zwiększył się o 1,6 proc. podczas gdy w całym ub. r. o 11,9 proc. – argumentuje PZPM.
DAF liderem. A za nim?
Luty oznaczał wzrosty dla wszystkich rodzajów pojazdów ciężarowych. Dla niektórych – ogromne. Przykład? Zarejestrowano w tym czasie ponad 480 podwozi, co oznaczało ich wzrost o 50,8 proc. rok do roku! Miesiąc do miesiąca mniej, bo „tylko” 8 proc. Największym zainteresowaniem cieszyły się maszyny DAF-u (134 szt.), nieco mniejszym MAN-a (98 szt.) i IVECO (80 szt.).
Dobrze było również w kategorii ciągników samochodowych. W ubiegły miesiącu pojawiło się ich na drogach niemal 1900 sztuk, co oznaczało wzrost o ponad 10 proc. rok do roku i ponad 34 proc. miesiąc do miesiąca. Tu również liderem był DAF (506 szt.), a wiceliderem MAN (414 szt.). Na trzecim miejscu uplasowała się Scania (365 szt.).
Wzrosła także liczba najcięższych ciężarówek, o DMC powyżej 16 ton. W lutym zarejestrowano ich aż 2 263 szt. – ponad 16 proc. więcej niż rok wcześniej i niemal 33 proc. więcej niż miesiąc wcześniej. Podium wyglądało identycznie, jak w przypadku ciągników, przy czym z innymi wynikami. DAF sprzedał 628 szt., MAN – 478 szt., zaś SCANIA – 412 szt.
Wzrosty i wśród dostawczaków
Ubiegły miesiąc okazał się dobry również dla dostawczaków. Zarejestrowano ich aż 4 732 szt. „Wzrost utrzymał się szósty miesiąc z rzędu” – zauważają autorzy analizy, dodając jednak, że w tym przypadku dynamika spadła, wzrost był bowiem tylko na poziomie 1,7 proc.
Największym zainteresowaniem w ubiegłym miesiącu cieszyły się pojazdy FIAT-a (892 szt.). Nieco mniejszym Renault (673 szt.) oraz Forda (565 szt.).
Fot. Pixabay/inkflo