Rozwiązanie zastosowane przez Fresh Logistics eliminuje emisję CO2 o 30 proc., przy jednoczesnym zmniejszeniu ilości paliwa potrzebnego do zasilania transportowego agregatu chłodniczego również o 30 proc.
Jakie zalety ma technologia, w którą wyposażony jest pojazd, a jakie wyzwania są związane z jej używaniem? Jakie plany na przyszłość związane z elektryfikacją ma spółka z Grupy Raben? Odpowiedzi na te pytania udziela Jakub Zając, dyrektor operacyjny Fresh Logistics Polska.