Odsłuchaj ten artykuł
Fot. AdobeStock/blinova
Nowe zasady związane z pandemią COVID-19. Trzy kraje wprowadziły ważne zmiany
Włochy zaostrzą ograniczenia dotyczące pandemii koronawirusa, podobnie Luksemburg. Z kolei Niderlandy łagodzą obostrzenia.
15 stycznia Luksemburg wprowadził nowy środek mający na celu ograniczenie rozprzestrzeniania się koronawirusa. Chodzi o tzw. zasadę „3G” w miejscu pracy – na podobieństwo niemieckich i włoskich przepisów.
Od połowy tego miesiąca każdy pracownik lub osoba samozatrudniona musi w tym kraju mieć dokument potwierdzający przebycie infekcji COVID-19, zaszczepienie lub negatywny wynik testu, by mieć dostęp do swojego miejsca pracy. Zasada „3G” nie dotyczy kierowców ciężarówek zagranicznych przewoźników, z wyjątkiem przewozów kabotażowych – wyjaśnia niderlandzka organizacja TLN.
Dla sektora transportu oznacza to, co następuje:
– zasada „3G” nie ma zastosowania do kierowców przejeżdżających przez Luksemburg.
– zasada ta nie dotyczy również kierowców z zagranicznych firm transportowych, którzy przyjeżdżają do Luksemburga w celu rozładunku/załadunku, a następnie wyjeżdżają z kraju (bez limitu czasowego, aby kierowca mógł skorzystać z dziennego/tygodniowego odpoczynku w Luksemburg może wydać).
Wyjątek – zasada „3G” dotyczy kierowców zagranicznych firm transportowych, jeśli wykonują oni działalność kabotażową w Luksemburgu. W takim przypadku przewoźnik zagraniczny odpowiada za swojego kierowcę tak samo jak przewoźnik luksemburski.
Ponieważ niektóre firmy (załadowcy, odbiorcy towaru) mogą zdecydować o narzuceniu zasady „3G” w swoich siedzibach również dla osób z zewnątrz, każdy przewoźnik realizujący trasy do Luksemburga powinien wcześniej skontaktować się z klientem lub załadowcą na terenie teggo kraju, by rozwiać wątpliwości w tym zakresie.
Zaostrzenie środków we Włoszech
Włochy przedłużyły stan wyjątkowy do 31 marca br. Natomiast od 15 lutego będzie w tym kraju obowiązywała nowa zasada dostępu do miejsca pracy dla pracowników w wieku 50 lat i starszych w sektorze prywatnym i publicznym. Takie osoby będa musiały posiadać tzw. Super Green Pass z dowodem pełnego zaszczepienia lub wyzdrowienia z koronawirusa – donosi niderlandzka organizacja transportowa TLN. Super Green Pass, w przeciwieństwie do dokumentu Green Pass, nie jest wydawany na podstawie negatywnego wyniku testu na koronawirusa.
Dla sektora transportu oznacza to:
– że kierowcy, którzy nie mają karty Covid Green Pass (lub Super Green Pass dla osób powyżej 50 roku życia) mają dostęp tylko do wyznaczonych miejsc załadunku i rozładunku, pod warunkiem, że rozładunek jest przeprowadzany przez inny personel.
– obowiązek przygotowania formularza lokalizacji pasażera (PLF) w formacie cyfrowym przed wjazdem do Włoch będzie obowiązkowy. PLF musi być przedstawiony podczas kontroli przez właściwy organ.
Złagodzenie obostrzeń w Niderlandach
Niderlandy z kolei złagodziły niektóre z obostrzeń. Nowe łagodniejsze zasady obowiązują do 25 stycznia. Po tym terminie rząd podejmie decyzję o dalszym postępowaniu w związku z pandemią koronawirusa. Od 15 stycznia obowiązują łagodniejsze zasady dotyczące kwarantanny. Nie podlegają jej osoby po kontakcie z zarażonym, jeśli otrzymały dawkę przypominającą szczepionki na COVID-19 lub przebyły infekcję mniej niż 8 tygodni temu. Maseczki ochronne są obowiązkowe tam, gdzie nie można zachować dystansu społecznego wynoszącego 1,5 m (dotyczy to również miejsc pracy). Jeśli chodzi o gastronomię przy drogach, zasady pozostają bez zmian. Zapoznacie się z nimi w naszym materiale na ten temat.