Po ponad roku od wykonania usługi transportowej klient przesłał przewoźnikowi obciążenie za częściową utratę towaru wskutek kradzieży. Wcześniej nie informował o tym fakcie. Czy w takiej sytuacji przewoźnik musi zapłacić odszkodowanie?
Kwestia odpowiedzialności przewoźnika związana z częściową utratą towaru zależy od tego, czy przewóz był wykonywany tylko w Polsce, czy też był to przewóz międzynarodowy.
Według polskiego prawa, jeżeli towar zostanie odebrany bez zastrzeżeń – powoduje to wygaśnięcie roszczeń, których można by było dochodzić z tytułu ubytku lub uszkodzenia. Od tej zasady są jednak wyjątki.
Kontrahent będzie mógł dochodzić odszkodowania od przewoźnika jeżeli:
- szkoda była niewidoczna na zewnątrz, ale odbiorca stwierdził ją po przyjęciu przesyłki i w terminie 7 dni zażądał ustalenia jej stanu oraz udowodnił, że szkoda powstała w czasie między przyjęciem przesyłki do przewozu, a jej wydaniem,
- jeżeli szkodę stwierdzono w protokole przed przyjęciem przesyłki przez odbiorcę,
- jeżeli brak sporządzenia protokołu szkody powstał z winy przewoźnika,
- ubytek lub uszkodzenie wynikło z winy umyślnej lub rażącego niedbalstwa przewoźnika.
W celu obciążenia przewoźnika niezbędna jest pisemna reklamacja
Przewoźnik ma 30 dni na udzielenie odpowiedzi na reklamację, w przeciwnym wypadku będzie potraktowana jako uznana bez zastrzeżeń.
Co w takim przypadku mówi międzynarodowa konwencja CMR?
- wymaga, aby dowieziony towar był sprawdzony przez odbiorcę i przewoźnika
- wszystkie zastrzeżenia muszą być niezwłoczne, lub w ciągu 7 dni zgłoszone na piśmie (w praktyce najczęściej uwagi nanoszone są na liście CMR).
- w odróżnieniu od prawa polskiego nie wymaga złożenia reklamacji, jednak nie należy tego ignorować. Trzeba pamiętać, że złożenie reklamacji przerywa bieg przedawnienia.
Uwaga!
W polskim prawie przewozowym podstawowy termin przedawnienia wynosi jeden rok od wydania przesyłki.
Według Konwencji CMR, w przypadku częściowego zaginięcia towaru w transporcie międzynarodowym, termin przedawnienia również wynosi rok od wydania przesyłki, a z chwilą przedawnienia roszczenie takie przestaje istnieć.
Podsumowując, w przypadku gdy kontrahent po ponad roku od wydania towaru zgłasza szkodę przewoźnikowi, należy niezwłocznie odrzucić roszczenie listem lub przesyłką za potwierdzeniem odbioru. W takim wypadku aby uzyskać odszkodowanie, kontrahent musiałby udowodnić winę umyślną lub rażące niedbalstwo przewoźnika, co po takim czasie byłoby niezwykle trudne.
Autorem tekstu jest Paulina Eliasz, prawnik z kancelarii TransLawyers.
Foto: images.volvotrucks.com
