TransInfo
SpedycjaTransportLogistyka
Więcej statków przepływa przez Ormuz, ale termin Trumpa może wywrócić odbicie

Więcej statków przepływa przez Ormuz, ale termin Trumpa może wywrócić odbicie

Pölös Zsófia

Pölös Zsófia Dziennikarz Trans.info | 7.04.2026

Diesel bije rekordy w Niemczech. W Niderlandach paliwo jeszcze droższe

Diesel bije rekordy w Niemczech. W Niderlandach paliwo jeszcze droższe

Rekordowy wzrost płac kierowców ciężarówek w Niderlandach

Rekordowy wzrost płac kierowców ciężarówek w Niderlandach

REKLAMA

Od naszych partnerów

Wprowadzimy Twoją firmę transportową do Niemiec

Wprowadzimy Twoją firmę transportową do Niemiec

Ceny paliw rosną w całej Europie. Co to oznacza dla przewoźników i spedytorów?

Ceny paliw rosną w całej Europie. Co to oznacza dla przewoźników i spedytorów?

Zatrudniaj szybciej i taniej: jak Mobiletator rozwiązuje problem niedoboru kadr w Polsce i Europie

Zatrudniaj szybciej i taniej: jak Mobiletator rozwiązuje problem niedoboru kadr w Polsce i Europie

Najnowsze artykuły

Transport z największym apetytem na pracowników. Mimo kosztów, firmy planują rekrutacje

Transport z największym apetytem na pracowników. Mimo kosztów, firmy planują rekrutacje

Nadgodziny kierowcy: bez dowodów nie ma wypłaty, ale dane z tachografu mogą wystarczyć

Nadgodziny kierowcy: bez dowodów nie ma wypłaty, ale dane z tachografu mogą wystarczyć

Korytarz Brenner: e-ciężarówki zyskują przewagę tam, gdzie inni stoją

Korytarz Brenner: e-ciężarówki zyskują przewagę tam, gdzie inni stoją

Cyfryzacja nie odciąża logistyki. Pracownicy podejmują nawet ponad 100 decyzji dziennie

Cyfryzacja nie odciąża logistyki. Pracownicy podejmują nawet ponad 100 decyzji dziennie

120 tys. zł kaucji w jeden dzień. Kontrole na D1 skończyły się zatrzymaniem ciężarówek

120 tys. zł kaucji w jeden dzień. Kontrole na D1 skończyły się zatrzymaniem ciężarówek

5 rzeczy, które musisz wiedzieć przed jazdą Renault z instalacją LPG

5 rzeczy, które musisz wiedzieć przed jazdą Renault z instalacją LPG

ZMPD bije na alarm: w tym roku z rynku zniknęło już 800 firm transportowych

ZMPD bije na alarm: w tym roku z rynku zniknęło już 800 firm transportowych

Likwidacja Ziegler France. Sąd kończy działalność, 1,5 tys. miejsc pracy zagrożonych

Likwidacja Ziegler France. Sąd kończy działalność, 1,5 tys. miejsc pracy zagrożonych

Zobacz więcej artykułów ↓

Najnowsze informacje ze świata transportu

Rynek ubezpieczeń zatrzymał Ormuz. Finansowe wąskie gardło globalnego handlu

Rynek ubezpieczeń zatrzymał Ormuz. Finansowe wąskie gardło globalnego handlu

Volvo testuje ciężarówki z wodorowym silnikiem spalinowym. Produkcja przed 2030 r.

Volvo testuje ciężarówki z wodorowym silnikiem spalinowym. Produkcja przed 2030 r.

Korytarz Środkowy przyspiesza. Rhenus wzmacnia obecność na trasie Europa–Azja

Korytarz Środkowy przyspiesza. Rhenus wzmacnia obecność na trasie Europa–Azja

Wbrew polityce i kosztom. Transport drogowy rośnie jako jedyny w UE

Wbrew polityce i kosztom. Transport drogowy rośnie jako jedyny w UE

Paraliż w Cieśninie Ormuz może gwałtownie wyhamować globalny handel

Paraliż w Cieśninie Ormuz może gwałtownie wyhamować globalny handel

Współpraca zamiast konfrontacji. Ostatnia mila największym wyzwaniem portów

Współpraca zamiast konfrontacji. Ostatnia mila największym wyzwaniem portów

InPost we Włoszech: 10 tys. punktów odbioru i rosnące udziały w rynku dostaw ostatniej mili

InPost we Włoszech: 10 tys. punktów odbioru i rosnące udziały w rynku dostaw ostatniej mili

Diesel po 2 euro za litr. Ile naprawdę zyskują przewoźnicy z e-flotą?

Diesel po 2 euro za litr. Ile naprawdę zyskują przewoźnicy z e-flotą?

Polska obniża ceny paliw, Niemcy alarmują o nierównej konkurencji

Polska obniża ceny paliw, Niemcy alarmują o nierównej konkurencji

Bezpieczeństwo w transporcie – dlaczego kształcenie na kierunku technik BHP się opłaca?

Bezpieczeństwo w transporcie – dlaczego kształcenie na kierunku technik BHP się opłaca?

Nowe przepisy celne dla przewoźników wjeżdżających do Norwegii od września

Nowe przepisy celne dla przewoźników wjeżdżających do Norwegii od września

Niemiecki operator przenosi część działalności do Rumunii. W Niemczech rosną koszty i brakuje ludzi

Niemiecki operator przenosi część działalności do Rumunii. W Niemczech rosną koszty i brakuje ludzi