TransInfo
SpedycjaTransportLogistyka
Włochy w napięciu: masowy strajk transportowy może sparaliżować całą logistykę

Włochy w napięciu: masowy strajk transportowy może sparaliżować całą logistykę

Pölös Zsófia

Pölös Zsófia Dziennikarz Trans.info | 19.11.2025

TLP apeluje o pilne zmiany w legalizacji zatrudnienia kierowców spoza UE

TLP apeluje o pilne zmiany w legalizacji zatrudnienia kierowców spoza UE

Wkrótce rusza nabór wniosków o refinansowanie inteligentnych tachografów

Wkrótce rusza nabór wniosków o refinansowanie inteligentnych tachografów

REKLAMA
Eurowag Blac Week

Od naszych partnerów

OVERIS – Pewny partner dla Twojej floty

OVERIS – Pewny partner dla Twojej floty

Opłaty drogowe w Chorwacji i Grecji już dostępne z E100

Opłaty drogowe w Chorwacji i Grecji już dostępne z E100

Litwa otwiera granicę z Białorusią. Przewoźnicy: to efekt dialogu, nie protestów

Litwa otwiera granicę z Białorusią. Przewoźnicy: to efekt dialogu, nie protestów

Najnowsze artykuły

Port Hamburg upraszcza procedury dla elektrycznych ciężarówek. E-pojazdy poza zwykłą kolejką

Port Hamburg upraszcza procedury dla elektrycznych ciężarówek. E-pojazdy poza zwykłą kolejką

Iveco testuje nową technologię bezpieczeństwa. Sprawdź, przed czym ostrzega

Iveco testuje nową technologię bezpieczeństwa. Sprawdź, przed czym ostrzega

Łańcuch dostaw pod mniejszym nadzorem. Parlament Europejski popiera złagodzenie przepisów

Łańcuch dostaw pod mniejszym nadzorem. Parlament Europejski popiera złagodzenie przepisów

InPost i brytyjski Post Office testują wspólne paczkomaty

InPost i brytyjski Post Office testują wspólne paczkomaty

1 tys. kilometrów dziennie. Elektryczny ciężarówka demonstruje możliwości dalekodystansowe

1 tys. kilometrów dziennie. Elektryczny ciężarówka demonstruje możliwości dalekodystansowe

Niewłaściwe parkowanie ciężarówek stało się normą. Niemcy biją na alarm

Niewłaściwe parkowanie ciężarówek stało się normą. Niemcy biją na alarm

Unia reformuje prawo jazdy. Co zmieni się dla przewoźników i kierowców zawodowych?

Unia reformuje prawo jazdy. Co zmieni się dla przewoźników i kierowców zawodowych?

30 tys. euro kary za fałszowanie tachografu. BALM rozbił schemat w nowej ciężarówce

30 tys. euro kary za fałszowanie tachografu. BALM rozbił schemat w nowej ciężarówce

Zobacz więcej artykułów ↓

Najnowsze informacje ze świata transportu

Firmy przygotowane na EUDR zyskają odporność i wiarygodność w międzynarodowym handlu

Firmy przygotowane na EUDR zyskają odporność i wiarygodność w międzynarodowym handlu

Niemcy cyfryzują system opłat drogowych. Nadchodzi Maut 2.0

Niemcy cyfryzują system opłat drogowych. Nadchodzi Maut 2.0

Nota na 40/70/100 euro a nota za koszty odzyskiwania należności. Podobne cele, różne mechanizmy

Nota na 40/70/100 euro a nota za koszty odzyskiwania należności. Podobne cele, różne mechanizmy

Niemcy przedłużają zwolnienie z opłat drogowych dla ciężarówek elektrycznych

Niemcy przedłużają zwolnienie z opłat drogowych dla ciężarówek elektrycznych

Czeska D1 zyskała nowy parking dla ciężarówek

Czeska D1 zyskała nowy parking dla ciężarówek

Polska otwiera przejścia graniczne z Białorusią

Polska otwiera przejścia graniczne z Białorusią

UE jednak przyspiesza. Koniec tanich paczek z Chin już w 2026 r.

UE jednak przyspiesza. Koniec tanich paczek z Chin już w 2026 r.

Po serii pożarów producent ciężarówek zaostrza serwis dla niektórych silników

Po serii pożarów producent ciężarówek zaostrza serwis dla niektórych silników

Krajowy System e-Faktur (KSeF) dla przewoźników – bezpłatny webinar E100 Academy

Krajowy System e-Faktur (KSeF) dla przewoźników – bezpłatny webinar E100 Academy

CMA CGM nabywa udziały w terminalu w Hamburgu. To część szerszej współpracy

CMA CGM nabywa udziały w terminalu w Hamburgu. To część szerszej współpracy

Nadchodzi rewolucja celna w UE. Firmy muszą przygotować się na nowy kodeks

Nadchodzi rewolucja celna w UE. Firmy muszą przygotować się na nowy kodeks

Niskie stawki a cyfrowa transformacja. Dlaczego polscy przewoźnicy zarabiają trzy razy mniej niż zachodni?

Niskie stawki a cyfrowa transformacja. Dlaczego polscy przewoźnicy zarabiają trzy razy mniej niż zachodni?