Odsłuchaj ten artykuł
Fot. Waberer's
Sojusz Waberer’s i MOL. Celem przestawienie transportu drogowego na wodór
Węgrzy widzą potencjał w napędzie na wodorowe ogniwa paliwowe. By go rozwijać w transporcie drogowym Waberer’s, MOL i inne węgierskie firmy podpisały umowę o współpracy.
Ten artykuł przeczytasz w 2 minuty
Węgry poczyniły pierwsze kroki w kierunku wykorzystania wodoru w transporcie, otwierając w Budapeszcie pierwszą w kraju publiczną stację napełniania wodorem. Stało się to w ubiegłym tygodniu podczas wydarzenia Hydrogen Open 2024. Wtedy też największe przedsiębiorstwa państwowe i prywatne podpisały umowę o współpracy przy wprowadzaniu wodorowych ogniw paliwowych do transportu.
Pierwsza wodorowa stacja obsługiwana przez Linde Gáz Magyarország Zrt. umożliwia po wcześniejszej rejestracji zatankowanie nawet 4 tys. kilogramów wodoru. Mimo że stacja paliw jest ogólnodostępna, użytkownicy mają obowiązek zapewnić sobie miejsce, rezerwując usługę z wyprzedzeniem.
Otwarcie obiektu zbiegło się z konferencją Hydrogen Open 2024 zorganizowaną przez Węgierskie Stowarzyszenie Technologii Wodorowych. Podczas wydarzenia główni gracze węgierskiego sektora transportu – dostawca usług logistycznych i transportowych Waberer’s, węgierski koncern naftowy MOL, państwowy operator kolei MÁV oraz państwowy operator transportu publicznego Volánbusz – podpisali umowę o strategicznej współpracy. Jej celem jest promocja wprowadzenia wodorowych ogniw paliwowych do transportu na terenie całego kraju.
MOL nakreślił swój strategiczny cel, jakim jest wspieranie transformacji zielonej energii w regionie Europy Środkowo-Wschodniej. Koncern paliwowy chce zapewnić zrównoważoną działalności zarówno graczy przemysłowych, jak i sektora mobilności, poprzez wykorzystanie alternatywnych źródeł energii.
W ramach strategicznej współpracy cztery zaangażowane firmy koordynują plany i wspólnie opracowują koncepcje rozwoju transportu pojazdami na wodorowe ogniwa paliwowe i powiązanej infrastruktury. Zamierzają zabiegać o fundusze unijne i od węgierskiego rządu na wsparcie swoich skoordynowanych propozycji projektów dotyczących rozwoju mobilności wodorowej.
Zsolt Barna, prezes i dyrektor generalny Waberer’s International, optymistycznie ocenił potencjał pojazdów napędzanych wodorem jako alternatywy dla tradycyjnych pojazdów ciężarowych napędzanych silnikiem wysokoprężnym. Oczekuje, że najbardziej zaawansowane pojazdy Waberer’s z ogniwami paliwowymi pojawią się na węgierskich drogach w ciągu najbliższych dwóch lat.
Dyrektor operacyjny MOL György Bacsa ujawnił również, że od 2024 r. rafineria Dunaj w Száhahalombatta będzie produkować 1,6 tys. ton neutralnego pod względem emisji dwutlenku węgla wodoru z energii odnawialnej.