KORONAWIRUS

Poinformuj nas o utrudnieniach

Kierowcy ciężarówek nie muszą już uzupełniać kart lokalizacyjnych podczas kontroli granicznej – donosi Straż Graniczna. Norwegowie z kolei objęli wszystkie przewozy drogowe rozluźnieniem przepisów o czasie pracy i odpoczynku kierowców. 

Minister zdrowia wprowadził zmiany w przepisach dotyczących kontroli na granicach w związku ze stanem zagrożenia epidemicznego. Z rozporządzenia wykreślone zostały obowiązki przekazania funkcjonariuszowi Straży Granicznej:

  • adresu miejsca zamieszkania lub pobytu, w którym wjeżdżający będzie odbywać obowiązkową kwarantannę (jeśli będzie konieczna),
  • numerze telefonu do kontaktu z tą osobą.

Zwolnione z tego będą wyłącznie osoby, które już wcześniej były zwolnione z obowiązkowej kwarantanny, a więc m.in. kierowcy ciężarówek, wjeżdżający tymi pojazdami do Polski.

Informacje te zbierane były w formie tzw. kart lokalizacyjnych.

Teraz kierowcom mierzona jest tylko temperatura i sprawdzane są dokumenty.

Płynniejszy ruch

Straż Graniczna informuje, że obecnie ruch na przejściach granicznych z Litwą (Budzisko, Ogrodniki), Czechami (Gorzyczki, Cieszyn-Chotĕbuz, Trzebinia, Jakuszyce, Nowe Chałupki, Głuchołazy, Lubawka, Kudowa Słone, Gołkowice, Cieszyn-Český Tĕšín) oraz ze Słowacją (Barwinek, Chyżne) odbywa się na bieżąco.

Na granicy z Niemcami najdłużej czeka się w Olszynie (15 godzin) i w Gubinie (10 godzin). W Jędrzychowicach, Świecku – 6 godzin, w Kołbaskowie – 8 godzin, w Słubicach – 2,5 godziny, zaś w Kostrzynie nad Odrą – 4 godziny – wynika z danych podanych przez Straż Graniczną po godzinie 9. Jak zapewniają służby, w Zgorzelcu, Krajniku Dolnym oraz na przejściu Świnoujście-Garz ruch odbywa się na bieżąco.

W Norwegii większe ulgi w czasie pracy i odpoczynku

13 marca br. Norweski Zarząd Dróg Publicznych zawiesił na 30 dni przepisy o czasie pracy i odpoczynku kierowców. Zniesione zostały wówczas obowiązki określone w art. 6 i 8 rozporządzenia (WE) nr 561/2006 dla przewozów żywności, lekarstw i innych artykułów pierwszej potrzeby do sklepów i aptek. 

Od 18 marca br. wyłączeniem spod przepisów podlegają już wszystkie drogowe transporty towarów. Co istotne, Norweski Zarząd Dróg Publicznych nie zwolnił kierowców ze stosowania się do art. 7 rozporządzenia (WE) 561/2006 o obowiązkowej przerwie co 4,5 godziny jazdy.

 

Fot. ITD/Twitter

Komentarze

comments0 komentarzy
thumbnail
Aby ustawić powiadomienia o komentarzach - przejdź do swojego profilu