Badanie przeprowadzone na podstawie ankiety na grupie 743 hiszpańskich kierowców wykazało, że prawie 60% doświadczyło mikrodrzemki za kierownicą. Trwający ułamki sekund mikrosen jest powodem 24% wypadków śmiertelnych na autostradach i drogach szybkiego ruchu. Powyżej 70% ankietowanych miało wrażenie uśnięcia za kierownicą. Tylko 50% kierowców odpoczywa, gdy dopada ich zmęczenie. Kierowcami, których charakteryzuje wyższe ryzyko spowodowania wypadku przez uśnięcie, są ludzie młodzi, między 18. a 19. rokiem życia, pracujący na zmiany i kierowcy, którzy prowadzą pod wpływem alkoholu lub narkotyków, a także osoby cierpiące na zaburzenia snu. Większość wypadków śmiertelnych ma miejsce między poniedziałkiem a piątkiem, w godzinach 8:00-20:00, najczęściej na trasach, na których kierowca traci czujność z powodu rutyny, ale także przez pośpiech lub zmęczenie, które są największymi wrogami bezpieczeństwa na drogach.
Po przeanalizowaniu wyników badania Fundacja CEA domaga się większego zaangażowania ze strony odpowiednich instytucji w celu uświadomienia społeczeństwu problemu, jaki stanowi zmęczenie i senność za kierownicą. CEA wzywa do stworzenia kampanii dotyczącej ryzyka i zagrożenia, jakie stwarzają zmęczeni i senni kierowcy. Ponadto fundacja proponuje, aby stworzono przepisy, które obowiązywałyby kraje Unii Europejskiej, a wg których nowe pojazdy miałyby być wyposażone w szereg urządzeń bezpieczeństwa, które zapobiegają usypianiu za kierownicą.
Autor: Bartłomiej Nowak
