Bosch și Weichai Power au reușit să crească eficiența motoarelor diesel pentru camioanele Weichai cu încă 4%.
Potrivit celor două companii, eficiența motoarelor diesel a crescut de la aproximativ 46% la 50%.
Deși vorbim de o diferență de doar 4 puncte procentuale, CEO-ul Bosch, Volkmar Denner, numește această realizare „trecerea la o nouă etapă”.
Chiar dacă motorul diesel are o istorie de aproape 130 de ani, dezvoltarea sa continuă”- a declarat Denner în comunicatul de presă al companiei.
Noul motor se bazează pe sistemul common rail (sistem de injecție directă a combustibilului) Bosch pentru vehiculele comerciale cu presiuni de la 1800 la 2500 bari, care este adaptat pentru a funcționa cu motoare de până la 8 cilindri.
Debitele ridicate ale injectorului permit optimizarea combustiei și performanța ridicată a motorului. Bosch furnizează pentru Weichai motoare cu 6 cilindri de 12,9 litri. Potrivit producătorului, sistemul poate rezista până la 1,6 milioane de kilometri de utilizare. Interesant este faptul că sistemul common rail este, de asemenea, proiectat să funcționeze și cu sistem complet electrificat.
Dezvoltarea motoarelor diesel poate părea controversată, având în vedere că Bosch luptă pentru a deveni lider pe piața e-mobilității dezvoltând tehnologii pentru vehiculele cu baterii.
Pe de altă parte, însă, compania susține că dorește să dezvolte tehnologia pentru motoare eficiente cu combustie internă, reducând cât mai mult posibil impactul asupra mediului.
Potrivit Bosch și Weichai, motorul diesel va rămâne alegerea preferată în viitorul previzibil pentru vehiculele comerciale, în special pentru cele care operează pe distanțe lungi.
Foto: Bosch