Ceea ce anterior funcționa din containere temporare va avea acum un sediu permanent. La Radfeld, o nouă clădire de servicii cu mult mai mult spațiu este creată pentru cei 34 de ofițeri care sunt detașați zilnic acolo. Construcția îndeplinește standardul klimaaktiv, va fi încălzită cu o pompă de căldură și alimentată de un sistem fotovoltaic.
“Prin renovare, creăm condiții de muncă moderne, eficiente și sigure pentru autoritățile de control,” a spus viceguvernatorul Tirolului, Philip Wohlgemuth, în timpul inspecției locale.
În paralel, cântarele de pod și cântarul pentru încărcătura pe osie au fost complet reînnoite. Ambele sisteme sunt instrumente centrale pentru verificarea greutății camioanelor – unul dintre punctele centrale ale controalelor tiroleze. În plus, unitatea mobilă de testare ASFINAG sprijină munca pe teren până la 150 de zile pe an pentru a testa direct sistemele de frânare și alte sisteme relevante pentru siguranță.
Finalizarea lucrărilor este planificată pentru mai 2026, iar operațiunile vor continua neîntrerupt în timpul construcției.
LR René Zumtobel și Șeful Departamentului de Trafic al Poliției Tirolului, Enrico Leitgeb, la stația de control Radfeld / Sursa: Statul Tirol/Hörmann
Un Milion de Camioane, 32,000 de Încălcări Anuale
Cifrele subliniază importanța stațiilor de control din Tirol: doar în 2024, peste un milion de camioane au fost inspectate la Radfeld și Kundl – un record european. În acest proces, ofițerii au înregistrat 32,000 de încălcări, inclusiv 4,500 de incidente de supraîncărcare. Pentru comparație: în 2019, numărul de încălcări era de aproximativ 22,000.
“Cu cât controalele sunt mai stricte, cu atât mai puține vehicule în stare proastă tranzitează Tirolul,” a subliniat Consilierul pentru Transporturi René Zumtobel.
Impactul financiar este, de asemenea, notabil: anul trecut, 13,000 de depozite de garanție totalizând 4,6 milioane de euro au fost reținute – o mare parte din sumă se îndreaptă, conform Statului Tirol, către proiecte sociale.
Kundl: Noua Bandă de Urgență pentru Mai Multă Siguranță
În timp ce Radfeld este modernizat, este planificată și o extindere importantă pentru siguranță în Kundl.
Până în 2026, acolo va fi construită o bandă de oprire cu ieșire de urgență, destinată să prevină manevrele periculoase de întoarcere a camioanelor dacă șoferii ratează stația de control. Costurile de 420,000 de euro vor fi împărțite între Statul Tirol și ASFINAG.
Măsura completează o facilitate similară care există în Radfeld din 2019 – introdusă după câteva accidente grave.
De la stânga la dreapta: Viceguvernatorul Philip Wohlgemuth, Enrico Leitgeb și Consilierul pentru Transporturi René Zumtobel / Sursa: Statul Tirol/Hörmann
Strategia Tirolului: Control În Loc de Tranzit
Tirol este considerat unul dintre cele mai stricte regiuni de tranzit din Europa. Cu controalele dense asupra traficului greu, statul urmărește nu doar creșterea siguranței, ci și îmbunătățirea condiției flotelor internaționale.
“Companiile de transport internațional știu că trebuie să se aștepte la un control în Tirol în orice moment,” a declarat Directorul Poliției de Stat Helmut Tomac.
Noua infrastructură de control și modernizarea tehnică sunt, astfel, nu doar o contribuție la siguranța rutieră, ci și un semnal pentru transportul de marfă european: Tirolul ia în serios standardele sale și investește consecvent în aplicarea lor.
