Furtișagul s-a produs la 26 aprilie 2023. Inculpatul, împreună cu complici, a sustras de pe incinta firmei două semiremorci încărcate cu profile de oțel. Judecătorii au subliniat că accesul pe proprietate s-a făcut prin efracție, ceea ce agravează fapta și denotă o gravă încălcare a proprietății cu un mare impact social.
La 14 august 2023, inculpatul a fost prins noaptea într-un camion alături de tatăl său, lângă una dintre semiremorcile sustrase. Vehiculul purta o plăcuță falsă de înmatriculare, iar cea originală a fost găsită în spațiul din fața scaunului pasagerului. Bărbații nu aveau documente de transport, iar prețul plătit pentru mutarea semiremorcii era neobișnuit de mare — circumstanțe care au determinat instanța să considere fapta drept primire știind că era furată (opzetheling).
Risc ridicat de recidivă și circumstanțe agravante
Instanța a luat în calcul condamnări anterioare ale inculpatului, precum și faptul că fapta a fost comisă într-o perioadă de suspendare condiționată. Raportul serviciilor de probațiune semnala un risc ridicat de recidivă și capacitate limitată de schimbare a comportamentului prin supraveghere.
Despăgubiri – peste 70 000 de euro
Instanța a dispus și plata a 70 000 de euro firmei de transport păgubite pentru profilele de oțel furate. Suma va fi suportată de inculpați. Cererile referitoare la semiremorci nu au fost admise, din cauza lipsei probelor că acestea ar fi fost furate direct de inculpați. Cu toate acestea, instanța a considerat că inculpatul ar fi trebuit să știe că semiremorca era furată, bazându-se pe factori precum ora nopții, plăcuțele false, lipsa documentelor de transport și prețul exagerat al transportului.
Lecție pentru industria transporturilor
Acest caz evidențiază importanța securizării spațiilor și verificării riguroase a partenerilor, chiar și atunci când transportul este efectuat de firme cunoscute. Chiar și abateri minore, precum lipsa documentelor sau neatenția la verificarea vehiculelor, pot genera pierderi serioase și consecințe penale.