Luni, premierul italian Giuseppe Conte a emis un decret prin care cetățenii sunt sfătuiți să rămână acasă și să ceară permisiunea pentru călătorii esențiale.
Numărul de decese cauzate de Coronavirus în Italia a crescut luni de la 366 la 463. Este cea mai grav afectată țară după China. Numărul infecțiilor confirmate a crescut și cu 24% de duminică, arată cifrele oficiale.
Cazurile de virus au fost confirmate în toate cele 20 de regiuni italiene.
În Polonia au fost instituite filtre sanitare la toate punctele de trecere, traficul find restrictionat. Restrictii similare sunt si pe teritoriul Ungariei.
În România, conform deciziilor Comitetului Național pentru Situații Speciale de Urgență (CNSSU) începând cu 9 martie 2020, ora 12.00, intră în vigoare restricțiile de trafic dinspre și înspre statele afectate de infecția cu noul coronavirus (COVID – 19).
Având în vedere că în deciziile CNSSU nu se specifică nicio restricție/recomandare privind transporturile de marfă cu autovehicule mai mari de 3,5t și nici despre transportul de persoane către și dinspre Italia cu plecare/destinație România, Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) solicită Guvernului clarificări referitoare la restricțiile impuse.
UNTRR dorește să menționeze că Guvernul italian a publicat un decret în data de 8 martie 2020 în care menționează că transportul de mărfuri nu este restricționat în zonele afectate de noul coronavirus: „Mărfurile pot intra și ieși din zonele menționate în decretul de astăzi (08.03.2020).
Transportul mărfurilor este considerat un motiv ocupațional fundamentat pentru mobilitate: transportatorii pot, prin urmare, intra și ieși în/din zonele afectate și se pot deplasa în aceste zone, însă numai în scopul livrării și/sau colectării mărfurilor. De asemenea, UNTRR solicită Guvernului asigurarea de facilități suplimentare pentru șoferii profesioniști în zonele aglomerate, în special în cadrul punctelor de trecere a frontierei, pentru a limita riscul de infecție cu Covid 19 (noul coronavirus).
“Prin natura muncii prestate, șoferii profesioniști au o activitate extrem de mobilă, iar transportul rutier internațional interconectează toate economiile statelor membre și toate sectoarele economice ale UE. Astfel, riscul ca șoferii profesioniști să fie expuși la infectarea cu noul coronavirus este mai ridicat, iar autoritățile române ar trebui să ofere facilități suplimentare în cazul acestora, inclusiv realizarea unei campanii de informare punctuale care să ofere sfaturi special adaptate șoferilor.” mai notează UNTRR în comunicat
foto: Guvernul Romaniei/ Getty Images