Foto: trans.iNFO / K. Sawko

Germania: restricții majore pe autostrăzile A3 și A1

Puteți citi articolul în 3 minute

Transportatorii și șoferii profesioniști care tranzitează Renania de Nord–Westfalia trebuie să se aștepte la întârzieri serioase pe două axe importante: A3, în zona nodului Bonn/Siegburg, și A1, la intersecția Dortmund/Unna.

Textul pe care îl citiți a fost tradus automat, fapt care poate genera anumite inexactități. Vă mulțumim pentru înțelegere

Din ziua de marți, 27 mai, au intrat în vigoare restricții ample de circulație în zona nodului rutier Bonn/Siegburg. Potrivit Autobahn GmbH, măsurile sunt legate de demolarea și reconstruirea unui pod care traversează linia ferată Köln–Siegen. O parte dintre limitări vor rămâne valabile până în vara 2027.

Sunt afectate mai multe conexiuni dintre A3 și A560:

  • Rampa din A3 (sens dinspre Oberhausen) către A560, direcția Sankt Augustin/Hennef, este închisă până aproximativ în mai 2027. Ocolirea semnalizată este prin nodul Lohmar (U40).
  • Legătura din A560 (dinspre Hennef) către A3, direcția Oberhausen, rămâne închisă. Traficul este deviat prin nodul Siegburg, pe B56, apoi prin nodul Lohmar (U17).

În plus, pe A3, între nodul Lohmar și intersecția Bonn/Siegburg, circulația se desfășoară cu două benzi pe sens până în vara 2027. Organizarea traficului se face în configurație 2+2, pe o singură cale de rulare.

Autobahn GmbH avertizează că sunt probabile întârzieri considerabile, mai ales pentru transportul de marfă și fluxurile de tranzit.

A1, zona Dortmund/Unna: închidere completă în weekend

Peste restricțiile de durată de pe A3 se suprapune și o închidere totală pe A1, programată pentru weekendul următor.

Sunt vizate benzile pe sensul către Köln, între ieșirea Kamen-Zentrum și nodul rutier Dortmund/Unna. Închiderea este valabilă de vineri, 30 mai, ora 20:00, până luni, 2 iunie, ora 05:00. Lucrările fac parte din refacerea carosabilului, în cadrul modernizării nodului Dortmund/Unna.

Traficul pe distanțe lungi va fi deviat pe coridorul A2 și A45. Traficul regional va fi direcționat pe A2, B236 și B1.

Transportul de marfă și tranzitul către regiunea Ruhr, Renania și Benelux ar trebui să ia în calcul timpi mai mari de parcurs și aglomerație pe durata weekendului.

În astfel de situații, problema parcărilor pentru camioane devine și mai importantă pentru planificarea pauzelor și evitarea opririlor nesigure.

Etichete:

De asemenea, citiți