Aveți o știre nouă? Spuneți-ne și nouă despre aceasta!

Uniunea Europeană vrea să implementeze un sistem prin intermediul căruia utilizatorii infrastructurii rutiere să fie taxați în funcție de de clasele de emisii ale vehiculelor lor, cu scopul de a încuraja utilizarea mai largă a vehiculelor ecologice.

Pentru camioane și autobuze, acest sistem ar urma să fie introdus începând cu 2023 iar pentru autoutilitare și autoturisme până la sfârșitul anului 2027.

Proiectul de lege a fost adoptat săptămâna trecută în cadrul unei sesiuni plenare a Parlamentului European.

Acesta are scopul de a contribui la realizarea obiectivelor pe care UE le-a stabilit în domeniul reducerii emisiilor de CO2 în sectorul transporturilor. În același timp, noile reglementări sunt menite să se asigure că vor fi percepute taxe într-un mod mai echitabil. Noile norme ar suprascrie taxele pe care unele țări membre UE le-au introdus deja sau intenționează să le introducă în viitor.

Principiul „Poluatorul plătește”

Astfel, în concordanta cu noul act normativ, statele membre ar trebui să-și modifice tarifele în funcție de emisiile de CO2 și de tipurile de vehicule cu scopul de a încuraja utilizarea mai largă a vehiculelor ecologice.

Începând cu anul 2023, un astfel de sistem ar viza mai întâi vehiculele grele. Vehiculele ușoare, (autoutilitare și microbuze) ar urma să fie taxate după noul model din 2027.

Zgomotul este considerat, de asemenea, o formă de poluare

În plus, începând cu anul 2021, zgomotul cauzat de traficul rutier va intra în categoria surselor de poluare.

Proiectul de lege prevede posibilitatea stabilirii unor standarde privind poluarea fonică, depășirea valorilor maxime urmând a fi taxată după un sistem uniformizat la nivelul întregii Uniuni.  

Deputații europeni au declarat însă că vinietele temporare (o zi/o săptămână) vor continua să fie valabile.  

Înainte de intrarea în vigoare a noului sistem de taxare rutieră, Miniștrii din țările membre UE și membrii ai Consiliul European vor trebui să-și acorde avizele privind posibilitatea implementării noilor norme în propriile ţări.

Foto: Wikimedia Commons/ Ruben de Rijcke / CC BY-SA 3.0

comentarii

comments0 comentarii
thumbnail
Pentru a vedea notificările de la comentarii, mergeți la profil