Aveți o știre nouă? Spuneți-ne și nouă despre aceasta!

Digitalizarea câștigă teren în aproape întreaga industrie logistică, iar lanțurile de aprovizionare tradiționale sunt din ce în ce mai mult legate de cele digitale. Acest proces se va intensifica în următorii ani, pandemia COVID accelerându-l.

Alegând o direcție digitală de dezvoltare a afacerii, directorii de companii deschid noi direcții și oportunități pentru companiile lor. Aceștia sunt astfel capabili să anticipeze mai ușor viitoarele nevoi ale lanțului de aprovizionare și să facă alegerile strategice corecte.

Internetul are un impact clar asupra gestionării lanțurilor de aprovizionare, cu ajutorul instrumentelor de facilitare a transportului și depozitării.

Managementul digital poate acoperi, de asemenea, atât aprovizionarea, cât și controlul stocurilor, reducând angajarea tot mai costisitoare de personal. Cu toate acestea, programul software este mai mult decât un sistem pentru înregistrarea și furnizarea de analize și simulare a riscurilor.

Acesta permite producătorilor și operatorilor de logistică să devină conștienți de provocări și să se pregătească pentru posibile perturbări din cadrul lanțului de aprovizionare.

Analiștii au creat o listă de ipoteze cheie privind utilizarea tehnologiilor digitale în cadrul lanțului de aprovizionare. Acestea sunt, în opinia lor, elementele de bază de management, cele mai bune rezultate obținându-se atunci când toate sunt aplicate în același timp.

1. Planificare integrată

Instrumentele digitale sunt utilizate pentru elemente aparent diferite ale lanțului de aprovizionare, cum ar fi achiziționarea sau planificarea transportului, dar și pentru distribuția, planificarea și informarea privind termenele de livrare ale transporturilor.

Ideea este de a concentra toate aceste soluții într-un singur sistem, stabilind o platformă integrată. Abia atunci posibilitățile specifice fiecăreia dintre aceste soluții pot fi exploatate pe deplin iar activitățile pot fi planificate în mod optim pentru a livra produsul potrivit clientului final la momentul potrivit.

2. Schimbul de informații în rețea

Relevanța combinării soluțiilor de planificare este verificată numai în timpul funcționării lanțului în sine. Previziunile incorecte ale cererii sau părțile lipsă pun în pericol procesul lanțului de aprovizionare, deoarece, de regulă, multe activități sunt interdependente.

Pentru a rezolva rapid problemele emergente și a reduce consecințele acestora la minimum, schimbul de informații are o importanță vitală. Prin încorporarea datelor interne și externe, platformele digitale asigură principala instanță de control și monitorizare pentru toate părțile implicate în lanțul de aprovizionare.

De la primirea la furnizor până la livrarea către client, analiștii Lila Logistik subliniază că atât comunicarea, cât și urmărirea și controlul pot avea loc, de exemplu, printr-o platformă cloud.

Aceasta combină mai multe sisteme, ceea ce oferă o vizualizare continuă (în timp real) a proceselor și, în cazul unor eventuale nereguli, de exemplu atunci când fazele de livrare sunt depășite, aceasta permite o reacție rapidă. În opinia lor, abia atunci când platforma integrată devine operațională, toate eforturile de planificare vor fi reduse și se va genera valoare adăugată.

3. Analize predictive ale pieței și ale furnizorilor

Anticiparea corectă este cheia unui management rațional. Pentru a asigura o previzibilitate optimă a evenimentelor, este necesară o cooperare strânsă cu furnizorii și utilizarea potențialului acestora.

Potrivit experților în logistică, furnizorii ar trebui să fie implicați în procesul de proiectare a lanțului de aprovizionare, aceștia trebuind, de asemenea, să descopere importanța managementului digital. Promovarea documentației electronice, în special încheierea contractelor în această formă, poate fi percepută ca un element de susținere.

4. Depozite inteligente

Depozitele inteligente reprezintă o condiție prealabilă pentru gestionarea rezonabilă a lanțului de aprovizionare. Practic, aceasta implică automatizarea gestionării lanțului de aprovizionare.

Pe măsură ce crește numărul de SKU-uri și cererea de comenzi just-in-time, selectarea comenzilor pe baza principiului Person-to-Goods, care a fost utilizat de zeci de ani, nu mai funcționează iar depozitul (inclusiv în sectorul eCommerce) în cadrul căruia manipularea se face manual are de pierdut.

Se așteaptă ca automatizarea să îmbunătățească productivitatea și eficiența gestionării și, în același timp, să reducă nevoia de personal. Automatizarea operațiunilor de depozit reduce drastic, de asemenea, riscul apariției de erori, care poate afecta și lanțul de aprovizionare. De exemplu, după ce primește o comandă de la client, robotul care efectuează sortarea alege produsele comandate și le transmite pentru a fi expediate. Acolo, un alt robot împachetează mărfurile și le încarcă în vehiculul rezervat anterior … Operatorii confirmă o livrarea mai rapidă și o precizie mai mare de sortare a bunurilor în cazul companiilor care dețin depozite automate. În același timp, intensitatea activității lor este redusă.

5. Răspuns rapid

Nu putem avea un management digital eficient dacă nu putem garanta flexibilitatea și răspunsuri rapide. Acest lucru este deosebit de important în situațiile în care cererea este neregulată și dificil de anticipat, acest lucru având ca rezultat generarea de stocuri excesive.

Folosind metode tradiționale, companiile alocă din ce în ce mai mult timp gestionării produselor returnate sau eliminării blocajelor. Costul investițiilor în sistemele de accelerare a răspunsului de urgență este recuperat rapid datorită răspunsului mai rapid furnizat.

Senzorii și dispozitivele inteligente pot furniza cantități enorme de date pentru a urmări și monitoriza lanțul de aprovizionare, producția, fluctuațiile stocului (oriunde), starea și performanța echipamentelor instalate, transportul și inventarul. Datele permit Sistemelor avansate de planificare (APS) să identifice și să răspundă la realitatea în schimbare mai rapid și mai precis decât înainte. Analiștii fac referire destul de des la un scenariu operațional pentru transport, care a fost deja implementat cu succes, fiind un exemplu clar de gestionare a unui lanț de aprovizionare digital: – camioanele transmit automat locația curentă și ora preconizată de sosire la destinație către sistemul inteligent de depozite în timpul traseului, – rezervarea automată a unei rampe de încărcare asigură un proces de descărcare rapidă, – operațiunile ulterioare sunt efectuate direct în depozit și toate resursele sunt actualizate în timp real cu ajutorul senzorilor, – sistemele de transport fără șofer distribuie mărfurile fără alți pași intermediari; în același timp, toate datele sunt înregistrate automat în sistem.

6. Distribuție autonomă

Lipsa de muncitori calificați și volumul din ce în ce mai mare de transport îngreunează îndeplinirea comenzilor. Ca urmare, utilizarea mijloacelor de transport autonome devin din ce în ce mai importante. Pentru moment, acest lucru se referă în principal la transportul intern în cadrul depozitelor, și anume la vehiculele fără pilot care sunt capabile să eficientizeze livrările și să accelereze operațiunile individuale.

În multe cazuri, trenurile logistice (Mizusumashi) își dovedesc deja importanța. În viitorul foarte apropiat, cu siguranță vor apărea și mijloace autonome similare de transport rutier. Nu există niciun dubiu că soluții precum autovehicule cu conducere automată vor deveni în curând o realitate în cadrul depozitelor.

comentarii

comments0 comentarii
thumbnail
Pentru a vedea notificările de la comentarii, mergeți la profil