Consiliul de Miniștri al Spaniei a dat undă verde unui proiect de modificare a legii anti-fumat din 2005. Modificarea, pregătită de Ministerul Sănătății, prevede o interdicție de a fuma în vehiculele companiei – de la furgonete la cabinele de camion.
Noile reglementări urmăresc să protejeze sănătatea publică, să reducă fumatul pasiv și să clarifice regulile în lumina popularității crescânde a noilor produse din tutun și a țigărilor electronice. Proiectul include, de asemenea, o actualizare a listei de infracțiuni și amenzi, precum și o perioadă de tranziție de 12 luni pentru ca producătorii și utilizatorii să se adapteze.
Proiectul de lege a fost trimis în parlament și așteaptă procedurile ulterioare. Dacă va obține susținere majoritară, reglementările vor intra în vigoare după perioada de tranziție. Pentru industria transporturilor, aceasta înseamnă necesitatea de a se adapta la noile realități – deși transportatorii consideră că reglementarea nu corespunde practicii zilnice de lucru a șoferilor.
Șoferi singuri, dar Interziși
Cea mai mare controversă apare din faptul că interdicția va acoperi și șoferii profesioniști, care își petrec cea mai mare parte a timpului singuri pe drum. Pe cine se presupune că protejează interdicția în acest caz?
Măsura propusă de Ministerul Sănătății, menită să protejeze terțele părți, nu are sens pentru șoferii profesioniști care petrec multe ore singuri în cabina camionului” – subliniază Fenadismer, una dintre cele mai mari organizații de transport din Spania.
Stres, Monotonie și Siguranța la Volan
Conform transportatorilor, noile reglementări ar putea avea efecte opuse celor intenționate. Fumatul pe drum este modul prin care mulți șoferi fac față stresului, monotoniei și oboselii.
Interzicerea acestui activități voluntare pentru șoferii fumători poate duce la apariția unor situații de stres crescut, anxietate, și, ca rezultat – capacitate de conducere afectată” – avertizează Fenadismer.
În practică, acest lucru ar putea însemna o scădere a concentrării și un risc crescut de accidente – efectul opus față de ceea ce declară guvernul.
Tratament Inegal?
Problema proporționalității legii este de asemenea controversată. Interdicția se va aplica exclusiv șoferilor de vehicule ale companiei, în timp ce persoanele fizice vor putea în continuare să fumeze în mașinile lor – chiar și atunci când transportă pasageri.
Fenadismer declară că nu se opune acțiunilor pentru sănătatea publică, dar solicită ca acestea să fie “raționale, proporționale și adaptate realităților grupurilor profesionale specifice.”
