В Польше вскоре может улучшиться качество инфраструктуры для дальнобойщиков, причем значительно. Главное управление национальных дорог и автомагистралей (GDDKiA) объявило, что намерено улучшить качество МОП, то есть Мест обслуживания путешествующих. Учитывая потребности дальнобойщиков, должен быть, в частности, ограничен шум, доносящийся на стоянки с дорог, и организованы пункты для уборки снега с полуприцепов и грузовиков.
GDDKiA более месяца проводило опрос, в котором хотело проверить уровень удовлетворенности услугами, предоставляемыми МОП, и собрать предложения по изменениям. Исследование было адресовано всем водителям, а не только представителям транспортной отрасли, тем не менее среди планов изменений есть несколько, которые заинтересуют особенно дальнобойщиков.
Где припарковать грузовик?
Как уверяет GDDKiA, разрабатывается решение для мониторинга свободных парковочных мест на МОП. Информация о расстоянии до ближайшего Места обслуживания путешествующих и количестве мест должна сообщаться на стоящих вдоль национальных дорог табло, отображающих сообщения.
На сегодняшний день такое табло, отображающие наличие парковочных мест для грузовиков, функционируют только на двух участках:
– S6 (прибл. 130 км): Голенюв – Колобжег – Кошалин
– S5 (прибл. 40 км): узел Жнин Пулноц – узел Мелешин и узел Быдгощ Пулноц – узел Быдгощ Оплавец.
Система построена на индуктивных петлях, с помощью которых проверяется количество автомобилей, в том числе грузовиков, въезжающих на МОП и покидающих его. На табло, расположенных перед МОП, отображается информация «СВОБОДНО/ЗАНЯТО», которая информирует водителей грузовиков о доступности МОП, к которому они подъезжают. В настоящее время они показывают свободные места на ближайшей автостоянке. Однако по знакам будут передаваться данные о трех ближайших парковочных местах.
В реализации находится еще пять участков:
– А4 между Вроцлавом и Катовицами (прибл. 150 км) – реализуемый в рамках независимого проекта Национальная система управления дорожным движением на сети TEN-T,
– S5 (прибл. 32 км): узел Свече Полудне – узел Быдгощ Пулноц, узел Быдгощ Блоне – узел Шубин Пулноц,
– S7 (прибл. 67 км): Плоньск – Чоснув и узел Мочыдло – узел Видома,
– S19 (прибл. 22 км): узел Ниско Полудне – узел Подгуже и узел Жешув Полудне – узел Бабица,
– S61 (прибл. 85 км): Острув Мазовецка – Ломжа, узел Кольно – узел Щучин и Сувалки – Будиско.
Где убрать снег с полуприцепа?
На МОП начнут появляться установки для уборки снега с автомобилей – специальные рампы или автоматизированные устройства. Уже проводятся первые тендеры, а в ближайшие несколько месяцев устройства могут появиться в следующих местах:
– А1 – Мшана Полудне,
– Возьники Всхуд и Захуд,
– S3 – Рацула Захуд,
– S8 – Колаки и Коссаки,
– DK8 – Бератки Всхуд и Захуд.
В документах, связанных с последующими тендерами на аренду МОП, появится запись о необходимости установки установок в течение года от подачи запроса. Более того, каждый такой объект будет подвергаться анализу необходимости обязательного размещения на нем оборудования для уборки снега с грузовых автомобилей.
Фот. gddkia.gov.pl/Trans.INFO
