В настоящее время кажется, что роль портов оценивается в 3 проц. ВВП. В нормальных условиях это так, поскольку добавленная стоимость, которую создают порты (стоимость труда, капитала и доходов), действительно в нормальные времена можно оценить в 3 проц. от ВВП. Но когда порты не работают, то “в трубу” вылетают все отрасли, которые очень зависят от морского транспорта и портов — у нас это в первую очередь АПК и ГМК, поскольку альтернатив морю для них нет”, — пояснил Нивьевский в своем Telegram-канале.
По его подсчетам, роль портов для агросектора Украины можно оценить в 20-22 проц. ВВП.
Поэтому зависимость здесь совсем нелинейная – роль портов и морского транспорта значительно выше”, — подчеркнул он.
По данным апрельского прогноза инвесткомпании Dragon Capital, ВВП Украины упадет на 25 проц., если Черное море останется закрытым, и на 22 проц. – если порты заработают.
До войны Украина экспортировала через морские порты более 70 проц. всех грузов на общую сумму около 47 млрд. долларов.