У Вас есть новость? Расскажите нам об этом!

По оценкам аналитиков Transport Intelligence (TI), автомобильные перевозки в Европе потеряли более 6 проц. в этом году. Ожидается, что к 2024 году сектор вырастет более чем на 3 проц. ежегодно, в основном за счет международных перевозок.

По данным TI, стоимость рынка автомобильных перевозок в Европе составит 324 млрд евро к концу 2020 г. Это на 6,2 проц. меньше уровня 2019 года, когда рынок автомобильных перевозок стоил 352 млрд евро.

Падение в этом году, очевидно, является результатом пандемии COVID-19. В результате на всем континенте остановилось производство, что повлияло на спрос на транспорт. В апреле производство в ЕС составляло лишь 70 проц. от уровня предыдущего года. 

После отмены значительной части ограничений и отскока в летние месяцы, в сентябре уровень производства уже достиг 94 проц. по сравнению с итогами 2019 г. Хотя вторая, осенняя волна пандемии, вероятно, не позволила промышленности полностью отскочить, тем не менее ее здоровый уровень является хорошим сигналом для транспортного рынка на следующий год.

С другой стороны, розничные продажи, после временной тишины весной, вернулись к уровню до пандемии, главным образом благодаря взрыву интернет-торговли. Онлайн-торговля требует от продавцов высоких складских запасов, что является двигателем (и будет являться далее) логистического сектора.

Отскок экономики приведет в движение транспорт

Аналитики Transport Intelligence прогнозируют, что рост рынка автомобильных перевозок в ближайшие четыре года составит 3,4 проц. Как ожидается, в конце 2024 г. его стоимость, достигнет уровня 378,1 млрд евро.

Прогнозы показывают, что европейская экономика быстро поднимется после краха в этом году. По данным МВФ, в течение следующих четырех лет среднегодовой рост ВВП в ЕС, как ожидается, составит 3,2 проц., а уровень производства до пандемии будет достигнут в 2022 году. TI утверждает, что в краткосрочной перспективе автомобильный транспорт, скорее всего, будет предпочтительным по сравнению с другими видами транспорта в Европе, как более гибкий и имеющий прямой контакт с клиентом.

На данный момент тарифы на дорожные перевозки снизились из-за более низкого спроса и избыточного предложения грузоперевозок. В то время как спрос, вероятно, вскоре вернется с ожидаемым весенним отскоком в 2021 г. и отменой вызванных пандемией ограничений, низкие цены на топливо позволят перевозчикам оставаться конкурентоспособными по сравнению с другими видами транспорта.

Однако в среднесрочной перспективе ставки, вероятно, будут расти. Во-первых, цены на топливо меняются циклически и, вероятно, в конечном итоге вырастут. Во-вторых, если произойдет банкротство транспортных компаний (что не исключено), то меньшее предложение транспортных средств также будет способствовать росту цен. Кроме того, вступление в силу Пакета мобильности в начале 2022 года повлияет на уровень цен перевозчиков по всей Европе. 

Стабильный рост на внутренних маршрутах

Что касается сегментов транспортного сектора, в ближайшие годы перевозки между европейскими странами будут развиваться быстрее, чем внутренние перевозки. Ожидается, что внутренний рынок в 2020-2024 годах увеличится в среднем на 3,1 проц., а международные перевозки, как ожидается, ежегодно будут расти на 4,2 проц.

Стоимость внутренних перевозок в европейских государствах снизится в 2020 г. на 5,5 проц. Этот сегмент лучше пережил пандемический год, чем рынок перевозок между странами, и, по мнению экспертов, уже в III кв. этого года он достиг уровня до пандемии. В ближайшие годы потребление по-прежнему будет движущей силой отскока экономики в европейских странах.

Потенциальной угрозой может быть отсутствие государственных программ поддержки предприятий, которые оказались очень полезными в этом году для поддержания деятельности многих компаний и многих рабочих мест. Эти программы, вероятно, будут сокращены в ближайшие месяцы, что может привести к трудностям многих предпринимателей, если экономический отскок будет недостаточным.

Стоимость рынка автомобильных перевозок в Европе (в млрд евро)

2019 2020 2024  
Международные перевозки 104,9 96,6 114,1
Внутренние перевозки 247,1 233,5 264,1
Всего 352 324 378,1

Международная торговля рычагом перевозок

Что касается международных перевозок, то ожидается, что его рост в ближайшие годы будет более динамичным, чем на внутренних рынках. Одновременно, однако, из-за закрытия границ весной, падение этого сегмента в этом году было гораздо глубже, чем внутренний рынок, поскольку он составит 7,9 проц.

Более сильный рост в ближайшие годы приведет в первую очередь к ожидаемому отскоку в торговле между странами ЕС. По данным МВФ, торговля между странами еврозоны, как ожидается, в среднем будет расти на 5,1 проц. в 2020-2024 гг., то есть значительно быстрее, чем вышеупомянутый ожидаемый рост ВВП в Европе (3,2 проц.).

комментарии

comments0 комментариев
thumbnail
Чтобы настроить уведомления о комментариях, перейдите в свой аккаунт