Европа создает гигантский порт. Бросит ли он вызов Роттердаму?

Эту статью можно прочитать в 2 минуты

Бельгийское антимонопольное управление (BMA) утвердило слияние портов Антверпена и Зебрюгге. Создаваемый гигант будет ненамного меньше крупнейшего в Европе порта Роттердама.

Европа создает гигантский порт. Бросит ли он вызов Роттердаму?
Фот. Stock

В результате полученного согласия бельгийских властей будет создан объединенный порт Антверпен-Брюгге (Haven van Antwerpen-Brugge). Два порта подписали соглашение о слиянии в феврале 2021 года. Однако только сейчас они получили согласие от BMA.

Порт Антверпена – второй по величине порт в Европе после Роттердама. В 2020 г. в нем перегружено 12 млн тонн TEU. Если к этому добавить объем, прошедший через причалы Зебрюгге, то объем перевалки составил бы 13,8 млн тонн TEU, что близко к 14,5 млн тонн TEU, перегруженным в Роттердаме за тот же период.

Порт Зебрюгге на Северном море специализируется на контейнерных, сборных и пассажирских перевозках. В нем перегружают 50 млн тонн грузов в год.

Ожидается, что объединенные порты будут перегружать 278 млн тонн грузов в год, в том числе около 157 млн тонн в контейнерах.

Порт Антверпен-Брюгге

Кроме того, объединенный порт Антверпен-Брюгге станет европейским лидером по перевозке автомобилей. По данным Nieuwsblad Transport, отраслевого портала из Бенилюкса, два порта вместе перегружают их целых 18,1 млн тонн в год.

Объединенные порты также будут отвечать за 15 проц. от общего объема перевалки газа в Европе.

Самые популярные
комментарии
0 комментариев
Пользователь удален
Самые популярные