Фот. @findmieg7tmm/Twitter

G7 принимает вызов. «Инвестиции в украинскую логистику являются безальтернативными для мира»

Перед мировой логистикой появились вызовы, с которыми не сталкивалась ни одна страна. Какие пути реагирования на них определили министры транспорта G7? И поддержит ли «Большая семерка» восстановление транспортной инфраструктуры Украины? Уже известно в Японии.

Эту статью можно прочитать в 4 минуты

Логистические вызовы, с которыми за последнее столетие не сталкивалась ни одна страна, обсуждали во время саммита министров транспорта G7 в Японии.

«Открытое военное вторжение в Украину заставляет мир не только заново строить архитектуру собственной безопасности. Российский террор влияет на каждую страну мира – через экономику, заблокированные логистические пути, ограниченное судоходство и международную торговлю», – отметил на своей странице в Facebook Александр Кубраков, Вице-премьер-министр по восстановлению Украины – Министр развития общин, территорий и инфраструктуры Украины, который принимал участие в саммите.

«Большая семерка» в сотрудничестве с Координационной платформой доноров будет поддерживать восстановление транспортной инфраструктуры Украины и способствовать развитию альтернативных логистических маршрутов для экспорта украинской продукции, отметило Министерство развития общин, территорий и инфраструктуры Украины на своей официальной странице.

Министры транспорта государств G7 (США, Канады, Великобритании, Франции, Германии, Италии и Японии), по итогам саммита, который проходил в Японии, приняли совместную Декларацию. В документе чиновники осудили разрушение Россией глобальных цепочек поставок.

«Полномасштабное вторжение России поставило логистические вызовы не только перед Украиной, но и перед всем миром. Нарушенные цепочки поставок, препятствование навигации в Черном море, искусственное блокирование украинского агроэкспорта провоцируют обострение гуманитарных проблем в мире и вызывают рост цен на продовольствие», – сообщил Александр Кубраков.

После встречи министр отметил, что глобальная задача – противостоять агрессии России и поддерживать развитие мировой логистики.

«Есть общее понимание с государствами G7, что поддержка восстановления и развития транспортной инфраструктуры Украины здесь является фундаментальной. Без работающих транспортных путей в Украине глобальная архитектура логистики окажется под угрозой», – подчеркнул украинский министр.

Пути Солидарности

Активизировать международные усилия по развитию программы Европейского союза «Пути Солидарности» согласились Министры транспорта «Большой семерки». Программа предусматривает финансовую поддержку проектов развития альтернативных логистических маршрутов для экспорта украинского продовольствия. Особое внимание будет уделяться развитию Дунайского портового кластера, пограничной инфраструктуры на границе с Европейским союзом и Молдовой.

Министры транспорта G7 также подчеркнули важность стабильной работы «Зерновой инициативы».

«Мы уже видим, как много людей в Африке и Азии сталкиваются с проблемой голода именно из-за саботажа россиянами Зерновой инициативы. Мир недополучил по меньшей мере более 20 миллионов тонн агропродукции за все время существования соглашения, – отметил Александр Кубраков. – Это влияет и на мировые цены на продовольствие, провоцирует инфляцию практически в каждой части мира».

Подчеркнули и важность развития устойчивых логистических путей между Европой и Азией в обход России. Чиновники сделали акцент на развитии «Среднего коридора» (Middle Corridor) и Центральной Транскаспийской транспортной сети (Central Trans-Caspian Network).

«Украина нуждается в политической, финансовой, консультационной и материальной поддержке союзников. Существующая ситуация не в состоянии удовлетворить запросы мировой экономики, а значит инвестиции в украинскую логистику являются безальтернативными для мира», – подвел итоги украинский министр.

Теги