TransInfo

Фот. trans.INFO

Из магазина детской одежды за руль грузовика: как мама троих детей стала дальнобойщицей

Из магазина детской одежды за руль грузовика — история украинки в Италии, которую не сломили неудачи. Маме троих детей пришлось сменить несколько сфер, пока она не оказалась в транспортной, где ей удалось решить свои финансовые проблемы.

Эту статью можно прочитать в 3 минуты

Мама троих детей, украинка Ирина Гобелецкая садиться за руль грузовика никогда не планировала. Пять лет назад они с мужем и двумя детьми переехали из итальянской глубинки в Пьяченце. Здесь в их семье произошло пополнение. Здесь же украинка решила открыть собственное дело — магазин детской одежды и нижнего белья. Только вот стартап не «выстрелил» — начался COVID-19, и бизнес, который в другое время бы процветал, стал убыточным. Спустя полтора года магазин пришлось закрыть.

Я не могла стоять на месте. У меня трое детей, которым 11, 9 лет и 2 года. Только на зарплату мужа, водителя грузовика, мы бы не прожили», – сетует Ирина в разговоре с today.it.

Следующим местом работы женщины оказалась упаковочная компания, где ей приходилось выходить на работу в ночные смены.

Я пыталась, но было трудно по ночам работать, а днем заботиться о своей семье. Я не могла смириться с этим, и мне пришлось уйти, хотя и неохотно», – признается Ирина.

Семья с трудом сводила концы с концами, ведь пять человек вынуждены были жить на одну зарплату. О том, чтобы вернуться в родной Киев не было и речи. В стране война. Родственникам приходится выживать.

Сейчас в столице не лучшие времена. Там живут мой отец и свекровь. У них часто отключают отопление и свет, там много неразберихи», – сетует женщина.

Нужно было искать работу в Италии. В определенный момент Ирина задумалась, а не податься ли ей в дальнобойщицы.

У меня была лицензия на грузовой автомобиль последние четыре или пять лет, но я никогда не планировала идти по этому пути. Сначала родился мой третий ребенок, потом я открыла магазин».

Ирина никогда себя не видела за рулем грузовика. Когда приняла решение податься в дальнобойщицы, то сильно сомневалась в своих силах.

Теперь женщина работает в известной транспортной компании в Пьяченце.

Учитывая свою неопытность, – я долгое время путешествовала со своим мужем, – и вот уже полтора месяца я отправляюсь в рейс в одиночку. Водителей грузовиков не хватает, они востребованы», – говорит Ирина.

По статистике женщин-дальнобойщиц менее 1 процента. Хотя, приток в отрасль представительниц прекрасного пола помог бы не только залатать финансовые дыры в их семьях, но и решить проблему нехватки водителей.

Теги