По данным компании, в прошлом году по территории всей ЕС было перевезено 16,1 тыс. полностью загруженных полуприцепов на расстояние более 15,2 млн километров. В 2020 г. компания выполнила 9,5 тыc. FTL-перевозок с помощью железнодорожного транспорта.
Помимо прочего, росту интермодальных перевозок способствовало открытие терминала в Каунасе в июле 2021 г. В результате компания получила возможность осуществлять комбинированные перевозки между Литвой и нидерландским городом Тилбург.
Кроме того, Girteka начала предоставлять перевозки с использованием железной дороги между Германией и южной Францией, а также между северной Францией и северной Италией.
Компания также объявила, что благодаря расширению интермодальных перевозок ей удалось сократить выбросы CO2 на более чем 14,4 млн кг. Кроме того, по оценкам компании, благодаря железнодорожным перевозкам она использовала примерно на 900 шин в год меньше.
Говоря о своих планах на 2022 г., компания Girteka заявила, что среди ее приоритетов – развитие интермодального сообщения с Великобританией и обратно. Перевозчик также планирует увеличить объем перевозок грузов комбинированным транспортом на 50 проц. в 2022 г.