Нидерландские профсоюзы требуют повышения на 10 проц. заработной платы в отрасли грузовых перевозок. Кроме того, по их требованию, зарплаты в будущем должны быть привязаны к уровню инфляции, чтобы они росли такими же темпами, как и инфляция, сообщает отраслевой портал Nieuwsbald Transport.
Требования оправданы усилением покупательной способности, поскольку, по мнению профсоюзов, заработная плата в транспортной отрасли далеко не соответствует рынку.
«Слишком часто нашим членам приходится работать сверхурочно, чтобы свести концы с концами», – заявил профсоюз FNV.
CNV предполагает, что уровень инфляции в период с 2022 по 2024 год составит около 16 проц.
«Чтобы укрепить покупательную способность, заработная плата должна вырасти еще на 10 проц. в 2024 году», – подчеркивает профсоюз.
Ожидается, что коллективные переговоры состоятся в конце октября. В общей сложности профсоюзы ведут переговоры о новых условиях труда примерно для 160 тыс. работников.
Повышение зарплаты и безопасность на дорогах
Также бельгийский профсоюз BTB-ABVV обратил внимание на необходимость повышения заработной платы. Организация призвала правительство и организации работодателей поддержать систему изменений, которые, по их мнению, не только радикально улучшат условия для водителей грузовиков, но и сделают дороги более безопасными для всех участников дорожного движения.
По мнению профсоюза, бизнес-модели транспортной отрасли стали неустойчивыми и приводят к злоупотреблениям на рынке труда. По мнению экспертов, плохие социальные условия труда делают дороги менее безопасными.
«Плохие условия заставляют водителей идти на огромный риск, чтобы свести концы с концами. Хотя это может иметь смысл для узких интересов корпоративных акционеров, это катастрофа для всех остальных», – сказал Фрэнк Морилс, глава BTB-ABVV.
Примером, по его словам, могут быть Австралия, Бразилия или Канада, где соответствующее условия труда водителей привели к повышению безопасности дорожного движения.
Обращение профсоюза является частью скоординированного призыва к правительствам и заинтересованным сторонам отрасли сделать дороги более безопасными. Фрэнк Морилс обратил внимание, что повышение заработной платы водителей грузовых транспортных средств на 10 проц. приводит к снижению количества несчастных случаев на дорогах на 30 проц.
