В совместном пресс-релизе французских профсоюзов CFDT, CGT, FO, CFTC, CFECGC деятели призывают всех работников автотранспортной отрасли, чтобы с 1 февраля 2021 года мобилизоваться для подготовки действий, «которые будут заметны на территории всей страны».
Профсоюзы упрекают Министерство транспорта в том, что их «не волнует судьба водителей». По мнению организации, проблем очень много: пандемия коронавируса, новые штаммы вируса в Великобритании, последствия брексита, обязательные тесты PCR при возвращении из Великобритании, комендантский час, закрытие придорожных ресторанов и т. д.
Как сообщает портал transportinfo.fr, профсоюзы еще не решили, какую форму может принять эта мобилизация. Пока только известно, что акция протеста начнется в начале февраля. Однако, зная возможности и решительность французов (возьмем хотя бы широкомасштабное движение желтых жилетов), протест может представлять серьезную угрозу не только движению, но и экономике страны.
Не только работодатели
Работодатели проявляют недовольство также работой французского правительства. Ассоциация работодателей FNTR призывает к снижению публичных сборов.
«У государственных органов есть плохая привычка рассматривать автомобильные транспортные компании как одну из переменных корректировки их фискальной политики. Налог на ось, налог на топливо, налог на склады, налог на парковку и дорожные сборы. Грузовые автомобили уже платят почти 7 млрд евро в год и ежегодно вносят 39 млрд евро в финансирование инфраструктуры», – цитирует организацию logistyka.rp.pl.
По данным FNTR, дорожные перевозчики уже какое-то время отказываются от более длинных маршрутов (две трети грузовиков работают на дистанциях до 150 км), а нехватка водителей и растущие затраты тормозят развитие предприятий.
Фот. 93Cgt/Twitter
