На сегодняшний день карьерные самосвалы Тонар не имеют аналогов на территории России, а по впечатляют своим техническим характеристикам. Для перевозки грузов самосвал комплектуется двумя вариантами грузовой платформы – кузова с задней разгрузкой. Вместимость кузовов различается:
– для транспортировки сыпучих материалов предназначена платформа вместимостью 37 м³, дополненный задним откидным бортом с верхней осью вращения. Толщина стенок кузова составляет 6 мм, толщина днища равна 10 мм.
– для транспортировки крупных фракций скальных пород предназначен кузов объемом 27 м³, лишенный заднего борта, но получивший более толстые стенки (7 мм) и усиленное днище (12 мм).
Грузоподъемность самосвала – 50 тонн, но, по словам водителя из Подмосковья, он спокойно тянет и по 57 тонн. Водитель уверен, что ему под силу еще больше. Максимальная скорость Тонара – 45 км/ч, вместимость бака – 500 литров.
Источник: truck.ironhorse.ru, SHATURA 190 RUS/YouTube