Водители грузовиков были включены французскими властями в список профессий, считающихся приоритетными в кампании по вакцинации против COVID-19. Начиная с этих выходных, работники в возрасте 55 лет и старше смогут пройти вакцинацию в течение следующих двух недель в медицинских центрах, определенных региональными центрами здравоохранения.
После обсуждения с профсоюзами и организациями работодателей Элизабет Борн, Министр труда Франции представила в конце прошлой недели список профессий частного сектора, которые могут воспользоваться специальными прививками.
Они были выбраны в связи с характером их деятельности, в результате которой они подвержены более высокому риску контакта с вирусом. Потенциально, список затрагивает около 400 тыс. работников в возрасте 55 лет и старше из 17 профессиональных групп. Помимо водителей грузовиков в список включены, в частности, курьеры и водители, осуществляющие городские доставки.
Не только во Франции
В феврале этого года польках ассоциация работодателей TLP направила официальное письмо министру здравоохранения с призывом включить водителей грузового и пассажирского транспорта в планы раннего этапа вакцинации против COVID-19. Однако власти, которые сосредоточились на вакцинации как можно большего числа поляков, независимо от их профессии, до сих пор не решились ответить.
Зато свое мнение по этому поводу высказали сами дальнобойщики, большинство из них – с возмущением. Как оказалось, среди водителей есть много так называемых антипрививочников, которые не намерены вакцинироваться. Другим, в свою очередь, просто не понравилась идея, т. к. ассоциация не затруднилась даже спросить мнения водителей, хотят ли они этого.
„Кто-нибудь спрашивал у водителей их мнение?”, „Мы не подопытные кролики, чтобы прививать нас псевдо-вакциной!”, „Сами прививайтесь, если вы так боитесь пандемии!” – так водители комментировали в Facebook идею союза TLP.
В Италии очень этого хотят
С другой стороны, в прошлую пятницу в Италии транспортная отрасль объявила забастовку, чтобы оказать давление на правительство и добиться того, чтобы водители были добавлены в список приоритетных профессий для вакцинации. Итальянские профсоюзы настаивают на этом с января. Пока это не дало никакого эффекта.
Может ли работодатель заставить водителя делать прививку от коронавируса? Трудовой кодекс не может дать прямого ответа на многие вопросы, связанные с обязательством вакцинации, но у юристов нет сомнений – сотрудника нельзя ни к чему принуждать, независимо от того, в какой компании работает водитель (европейской или российской).
Сотрудничество: Бартош Ваврышук
Фот. Dept For Transport
