Водители в Германии начали зарабатывать меньше. Что случилось?

Эту статью можно прочитать в 3 минуты

При ставке 14,21 евро брутто в час водители грузовиков зарабатывают не только меньше, чем годом ранее, но и меньше, чем другие работники на сопоставимых должностях - сообщает немецкое статистическое управление Destatis.

Водители в Германии начали зарабатывать меньше. Что случилось?
Фот. Trans.INFO

Узкие места в поставках в Великобритании и связанные с пандемией коронавируса проблемы с глобальными цепочками поставок повысили осведомленность о важности работы профессиональных водителей для функционирования экономики.

«Тем не менее, заработная плата брутто квалифицированных работников в грузовых перевозках в Германии относительно низкая», – сообщает Destatis. В 2020 г. они получали в среднем 14,21 евро в час при работе на неполную ставку. Это лишь чуть больше, чем получали работники среднего звена в дорожном транспорте – в среднем 12,91 евро.

Для сравнения – средний показатель Германии по стране для квалифицированных работников составил 19,97 евро, а для работников с низкой квалификацией – 16,02 евро, перечисляет ведомство.

Месячный заработок водителей в Германии в 2021 г.

В месячном выражении это дает средний заработок брутто для квалифицированных работников и обученных профессиональных водителей на уровне 2623 евро. Это зарплата на 660 евро меньше, чем для работников с сопоставимой подготовкой и опытом работы в других отраслях, которые зарабатывают в общей сложности 3286 евро.

Работники средней квалификации зарабатывали в транспортной отрасли в среднем 2313 евро брутто в месяц. В целом по экономике средний заработок для этой группы был почти на 300 евро выше, т. е.2611 евро в месяц.

Destatis подчеркивает, что по статистике Федерального агентства по труду в 2020 г. было 937 тыс. водителей грузовиков, автобусов и курьеров. Это на около 1 проц. меньше, чем годом ранее. Однако стоит отметить, что в ближайшие несколько лет значительная часть из них уйдет на пенсию. 33 проц. водителей в 2020 г. было старше 55 лет. В свою очередь, доля молодых водителей – моложе 25 лет – составила в прошлом году всего 4 проц. Профессия водителя становится все менее престижной.

Напомним, что в целом средние заработки водителей в Германии, как и везде, зависят от региона. По данным JobMatchMe с 2019 г., больше всех зарабатывают дальнобойщики в Мюнхене, меньше всего – в Саксонии, расположенной на востоке страны.

Сотрудничество: Агнешка Вельгус

Самые популярные
комментарии
0 комментариев
Пользователь удален
Самые популярные