2022 рік серйозно вплинув на світові порти. Згідно з останнім звітом Alphaliner, загалом 30 найбільших контейнерних портів минулого року перевантажили 454 млн TEU, тобто на 1 відсоток менше порівняно з попереднім роком.
Причиною стала висока інфляція та спричинена нестабільною міжнародною політикою економічна невизначеність на основних імпортних ринках, що обмежувало споживчі витрати та попит на перевезення товарів та їх перевантаження.
Китай
Глобальний результат покращили насамперед порти Китаю і, значно меншою мірою, Близького Сходу. Обсяг у 10 провідних китайських портах зріс на 4,1 відс. у річному обрахунку, що означає рекордну річну перевалку – 222 млн TEU.
Найбільший зріст серед китайських портів зафіксували Ціндао (8,3 відс.) і Нінбо-Чжоушань (7,3%), і лише Гонконг (-6,5 відс.) зафіксував зниження. Цей порт опустився на 10 місце в рейтингу 2022 року.
Китайські порти явно домінують у списку найбільших портів світу. У Топ-10 минулого року увійшли аж 7 портів Піднебесної – Шанхай, Нінбо-Чжоушань, Шеньчжень, Ціндао, Наньша-Гуанчжоу, Тяньцзінь і Гонконг.
Обсяг перевалки найбільших китайських портів у 2022 році, млн TEU
| Порт | 2019 рік | 2020 рік | 2021 рік | 2022 рік |
| Шанхай | 43.30 | 43,50 | 47.03 | 47.28 |
| Нінбо-Чжоушань | 27.54 | 28.73 | 31.08 | 33.36 |
| Шеньчжень | 25.77 | 26.55 | 28.76 | 30.04 |
| Ціндао | 21.01 | 22.00 | 23.70 | 25,66 |
| Наньша-Гуанчжоу | 23.24 | 23.19 | 24.18 | 24.60 |
| Тяньцзінь | 17.30 | 18.36 | 20.26 | 21.03 |
| Гонконг | 18.30 | 17.32 | 17.79 | 16.64 |
Сполучені Штати
У США зростання (як і в попередні роки) зафіксовано в порті Нью-Йорка (5,3 відс.) і Саванни (4,7 відс.). Результат порту Лос-Анджелеса був на 5,1 відсотка нижче.
Варто зазначити, що порт Лос-Анджелеса посів 9-е місце в рейтингу найбільших портів світу (єдиний в США). Хоча саме Нью-Йорк/Нью-Джерсі отримав статус порту з найбільшим обсягом перевалки в США.
Обсяг перевалки порту Лос-Анджелес/Лонг-Біч у 2022 році, млн TEU
Європейський союз
Що стосується Європейського союзу, то три найбільші контейнерні порти Європи зафіксували зниження обсягів перевалки: Роттердам на 5,5 відсотка, Антверпен на 2 відсотки, Гамбург на 5,4 відсотки. Однак варто зазначити, що об’єднані порти Антверпен – Брюгге зафіксували збільшення перевалки на 10,3 відсоткав порівнянні з самим Антверпеном. У річному обчисленні обсяги перевалки у вищезазначених портах зменшилися на 53 відсотки порівняно з допандемічним періодом (2019 р.).
Порт Роттердам залишився в списку найбільших портів світу, посівши 11 місце (трохи попереду порт Об’єднаних Арабських Еміратів Дубай/Джебель Алі). Антверпен – Брюгге посів 13 місце.
Обсяг перевалки найбільших європейських портів у 2022 році, млн TEU
Центральна та Східна Європа
Цікаво, що польські порти зафіксували значне зростання. Згідно з офіційними даними уряду Польщі, у 2022 році порт Гданськ обробив загалом 68,2 млн тонн вантажів, що є зростанням на понад 28 відс. порівняно з 2021 р. Це також найвищий результат польського порту в історії.
У 2022 році порт Щецин-Свіноуйсьце перевантажив загалом 36,8 млн тонн вантажів, що майже на 11 відс. більше, ніж у 2021 році.
У 2022 році порт Гдиня перевантажив загалом 28,2 млн тонн вантажів – майже на 5,6 відс. більше, ніж у 2021 році. За цей же період кількість торговельних суден, які заходили в порт, зросла на понад 2 відс. до 4331.
Водночас литовський порт Клайпеда, який конкурує з Польщею, зафіксував падіння на 21 відсоток. (всього перевантажено 36 млн тонн). Проте в правлінні визнали, що падіння все ж менше, ніж очікувалося (спочатку падіння оцінювалося у 35 відсотків). Найбільше на роботу порту вплинуло призупинення транспортування добрив з Білорусі та уповільнення транспортування добрив з Литви. У 2022 році обсяги відвантажень добрив були майже на 11 млн тонн меншими, ніж раніше.
Говорячи про балтійські порти, варто також згадати, що латвійські порти зафіксували зростання на 15,2 відсотка. Минулого року в усіх портах країни перевантажено 48,1 млн тонн вантажів. Тільки в ризькому порту обсяг перевалки зріс на 9,4 відсотка, до 23,5 мільйона тонн, у вентспілському – на 33,1 відсотка, до 14,7 мільйона тонн, у Лієпаї – на 7,8 відсотка (до 7,6 млн тонн).
Як і у випадку з Литвою, в Естонії також зафіксовано зниження. Правління п’яти портів Таллінна Садам повідомило, що перевалка вантажів у портах у 2022 році була на 20,7 відсотка нижче, ніж роком раніше і склала 17,8 млн тонн. Усі порти країни зменшили перевалку на 15,5 відсотка – до 33,2 млн тонн.
