Szczeciński oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad wybrał w przetargu wykonawcę, który zaprojektuje i zbuduje tunel łączący wyspy Uznam i Wolin w Świnoujściu.
Urzędnicy uznali, że najkorzystniejsza jest oferta dwóch włoskich firm: Astaldi S.p.A. i Ghella S.p.A. Jeżeli nie będzie odwołań, to na początku 2018 r. zostanie podpisana umowa. Budowa tunelu w Świnoujściu (pod rzeką Świną) powinna zakończyć się do końca 2021 r.
Całkowita długość drogi wyniesie około 3,4 kilometra, w tym 1,44 km stanowił będzie jednorurowy tunel. Średnica wewnętrzna tunelu wyniesie 12 metrów, w środku zbudowana zostanie dwukierunkowa jezdnia z pasami ruchu, każdy o szerokości 3,5 m. Jak będzie wyglądał przejazd tunelem, można zobaczyć na animacji przygotowanej przez planistów.
Źródło: ArchlogicPL