Die starken Nachfrageschwankungen in den letzten 18 Monaten haben sich für die Logistikbranche als Herausforderung erwiesen. Während die Lockdowns den E-Commerce boomen ließen, brachte das Ende der Lockdowns erhebliche Nachfrageverschiebungen mit sich, die die Kapazitäten wohl noch stärker in den Fokus rückten. Jetzt, da die vorweihnachtliche Hochsaison bevorsteht, stehen die großen Unternehmen der Branche vor der noch größeren Herausforderung, genügend Kapazitäten zu sichern, um die Nachfrage ihrer Kunden zu befriedigen.

Damian Krzywosądzki von der Raben Group über Kapazitätsengpässe und die Verbesserung der Beziehungen zu Subunternehmern

Laut einem kürzlich veröffentlichten und viel zitierten Bloomberg-Bericht verzeichnen große amerikanische Universitäten in diesem Jahr ungewöhnlich viele Bewerbungen für Supply-Chain-Studiengänge. Der Grund: Die Lieferkettenproblematik ist infolge der Pandemie stärker ins öffentliche Blickfeld gerückt. Gleichzeitig werden die Lehrpläne überarbeitet und konzentrieren sich jetzt mehr auf die Themenfelder Risikomanagement, Datenmanagement und Rückverlagerung der Produktion ins Inland.

KLU-Professor Christian Barrot erläutert, wie sich das Interesse an Logistik- und Supply-Chain-Management-Kursen aktuell entwickelt

Die kleinen und mittelständischen Unternehmen in Deutschland haben die wirtschaftlichen Folgen der Corona-Pandemie bislang besser verkraftet als von vielen befürchtet. <a href="https://www.dsgv.de/sparkassen-finanzgruppe/publikationen/Handout_20210909_Fitnessindex_2021.html" target="_blank" rel="noopener">Das zeigt der S-Mittelstands-Fitnessindex</a>, für den Experten des Deutschen Sparkassen- und Giroverbands (DSGV) die Jahresabschlüsse von mehreren Hunderttausend Firmenkunden der Sparkassen mit bis zu 250 Millionen Euro Jahresumsatz untersucht haben.

Schleweis: Transformation zu mehr Nachhaltigkeit ist „das größte Investitionsprogramm dieser Dekade“

In unserer Kurzinterview-Reihe präsentieren wir, wie Unternehmen aus der Transportbranche die Digitalisierung meistern. Die Interviews finden Sie immer mittwochs auf unserem Portal. Als Letzter gibt heute Stefan Borggreve von Hellmann Worldwide Logistics einen Einblick in die Digitalisierungsstrategie des Unternehmens.

Hello everyone, my name is Elisa Keily I am so overwhelmed with joy all thanks to Dr Raypower spell. my husband left me for another woman few years back and I was very devastated cause I never did anything wrong to him, I was left with my two kid and a job that pays little.i was almost giving up until I saw a testimony online about Dr Raypower and I decided to contact him.i explained my problem to him and he assured me I’ll see a positive result after 24hurs, surprisingly my husband came back the day after the spell begging me to forgive him and promised to never leave. My husband has been back for 6 months now and we’ve never had any issues, am glad I didn’t doubt Dr Raypower cause he sure can solve any problems with fast relief you can also contact him for help now
Email: Urgentspellcast@gmail.com or Urgentspellcast@yahoo.com
Website:&nbsp;https://urgentspellcast.wordpress.com/&amp;nbsp;
WhatsApp: +14243308109


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Kurzinterview: “Ein Unternehmen wie unseres zu digitalisieren, ist ein fortwährender Prozess, der am Ende nie aufhören wird”

Die Generaldirektion für Straßenverkehr in Spanien (DGT) hat beschlossen, den Toter-Winkel-Aufkleber für Nutzfahrzeuge einzuführen. Damit soll die Zahl der Unfälle unter Beteiligung von LKW und ungeschützten Verkehrsteilnehmern wie Radfahrern und Motorradfahrern reduziert werden. Werden LKW, die in Europa unterwegs sind, bald mit Warnaufklebern aus verschiedenen Ländern zugeklebt sein?

Mein Tipp, es gibt auf Amazon diese Kleber auch als wieder entfernbare magnetische „Kleber“. So kann man das Problem gut lösen wenn man in verschiedene Länder mit verschiedenen Kleber Vorschriften geht.


Ein weiteres Land führt den Toter-Winkel-Aufkleber ein

Ab heute beginnen die Franzosen zu streiken und für den 11. Oktober sind Protestaktionen der italienischen Gewerkschaften angekündigt. Viele Fahrer protestieren bereits seit einer Woche. Droht uns ein europaweiter Verkehrschaos?

Fahrerstreik in Frankreich und Italien – bereits 35 000 Trucker streiken

Letzte Woche begrüßte der BWVL das bilaterale Abkommen über den grenzüberschreitenden Verkehr zwischen den Niederlanden und Deutschland. Ab sofort dürfen fünf Typen von Lang-LKW unter bestimmten Bedingungen in Deutschland unterwegs sein.

Lang-LKW dürfen ab sofort die Grenzen überqueren

Etliche in Großbritannien lebende Deutsche wurden von der Regierung angeschrieben, weil sie mit ihrer Fahrerlaubnis kleine Laster fahren dürfen, auch wenn sie nie am Steuer eines LKW gesessen haben.

Deutsche mit altem Führerschein und ohne Erfahrung sollen in Großbritannien LKW fahren

Das mag zwar lustig für uns klingen, doch den Briten ist gar nicht zum Lachen. Der Notstand an den Zapfsäulen breitet so manchen Kopfzerbrechen.

UK: Autokolonne verfolgte ein Silofahrzeug in der Hoffnung auf Sprit

Der Bundesrat hat dem Bußgeldkatalog zugestimmt und begründete die Verschärfung der Geldstrafen vor allem mit der Sicherheit der schwächeren im Verkehr. Wer sich an die StVO nicht hält, muss es im Geldbeutel spüren.

Bußgeldkatalog beschlossen – es wird drastisch teurer

Die Transportsicherheitsvereinigung TAPA Transported Asset Protection Association, setzt sich mit der Problematik der "Fake Carriers" auseinander. Bereits im Juli wurde ein Sonderbericht "Perfect Storm" veröffentlicht, indem die wachsende Zahl von Frachtverlusten durch Phantom-Frachtführer untersucht wurde. Dazu hat die Vereinigung jetzt eine Fake-Carrier-Intelligence-Gruppe gegründet, um das Bewusstsein für dieses Thema zu schärfen und das Ausmaß des Problems zu quantifizieren.

TAPA gründet eine Organisation im Kampf gegen Phantom-Frachtführer

Diesmal handelt es sich nicht um Osteuropa sondern um unsere westlichen Nachbarn. Denn ein niederländisches Transportunternehmen eröffnet einen neuen Standort in Deutschland und bietet LKW-Parkplätze und Unterkünfte für Fahrer mit Vollausstattung an.

Weiteres Hotel für LKW-Fahrer, so einfach umgeht man das Mobilitätspaket

Das nachträgliche verhängen von Bußgeldern für Geschwindigkeitsübertretungen auf der Grundlage von Fahrtenschreibermessungen war schon immer ein umstrittenes Thema.

Bußgeld für Geschwindigkeitsüberschreitungen anhand von Fahrtenschreibermessungen

Im Rahmen der 14-tägigen Verkehrskampagne "Respekt durch Rücksicht" fahndete die Polizei auf der A4 mit einem Tarnbus bei voller Fahrt nach abgelenkten Truckern. Unglaublich, was manch einer so nebenbei macht.

14-Tage LKW Kontrollaktion mit Tarnbus auf der A4

Ein Filmreifer Versuch von <a href="https://trans.info/de/logistikbranche-im-fruehjahr-um-fast-7-millionen-euro-beraubt-in-diesen-laendern-waren-die-verluste-am-hoechsten-240754" target="_blank" rel="noopener">Frachtdiebstahl</a>. Das Video zeigt den Moment, in dem ein Dieb durch das Fenster ins Führerhaus springt.

Frachtdiebstahl immer brutaler

Nach Portugal, Spanien, Italien, Belgien und Luxemburg ist nun Deutschland, der größte Markt Europas, an der Reihe. Ford Trucks startet auf dem deutschen Markt und spielt als Schlüsselmarkt eine große Rolle für den LKW-Hertseller.

Ford Trucks kommt nach Deutschland

Heute beginnen die Verkehrskontrollen in Europa. Während der Aktion "Trucks & Bus" werden Polizeibeamte den LKW-Verkehr unter die Lupe nehmen. Die Polizeidirektion Osnabrück gibt an wo in Deutschland kontrolliert wird.

Kontrollwoche – LKW werden EU-weit verstärkt ins Visier genommen, wo in Deutschland?

Im Zusammenhang mit Feiertagen, die in manchen europäischen Ländern begangen werden, werden im Oktober und November Lastkraftwagenfahrverobte gelten.

Europäische Fahrverbote für Lkws im Oktober und November

Smarte Liefer- und Ladezonen sollen die Lösung für die Problematik mit den Lieferfahrzeugen sein, die auf der Straße in zweiter Reihe parken und somit den Verkehrsfluss behindern. Es handelt sich um sogenannte Smarte Liefer- und Ladezonen – kurz „SmaLa“.

Smarte Liefer- und Ladezonen in Hamburg

Nach Angaben des Statistischen Bundesamtes steigen die Löhne in Deutschland wieder. Aber nicht in der Berufsgruppe LKW-Fahrer.

Berufskraftfahrer weiterhin unter den Flop-Berufen

In den USA ist gerade ein Pilotprojekt gestartet, im Rahmen dessen Schüler zu LKW-Fahrern ausgebildet werden. 

USA: Schüler werden zu LKW-Fahrern ausgebildet

Echtzeit-Transportsichtbarkeit entwickelt sich schnell zum Industriestandard bei Frachtführern, Spediteuren und Transporteuren gleichermaßen. Die Anwendung von Daten zur Echtzeit-Transportsichtbarkeit macht Lieferketten transparenter und sichtbarer und ermöglicht es der Branche, mit so unterschiedlichen Problemen, wie Pandemien, Brexit und Kapazitätsengpässen besser umzugehen. Mehr als die Hälfte der Logistikexperten geben jedoch an, dass schlechte Sichtbarkeit die größte Herausforderung für sie ist, da sie ihre Fähigkeit einschränkt, Abläufe zu überwachen, sich schnell an Störungen anzupassen und Unsicherheiten zu bewältigen.

Transporeon und Sixfold veranstalten einen kostenlosen 100-minütigen Master-Kurs über Echtzeit-Sichtbarkeit

Zukunft ist ohne Elektromobilität nicht mehr denkbar. Stolz feiert auch Daimler seinen ersten Serien-eActros, der am 07.10. 2021 im Future Truck Center des Mercedes-Benz Werks Wörth vom Band lief.

Der E-Actros im Test – ist die Zukunft elektrisch?

Das italienische Ministerium hat gestern bekannt gegeben, dass LKW-Fahrer aus dem Ausland von der Green-Pass-Pflicht ausgenommen sind.

In Italien werden Arbeitnehmer künftig einen Green Pass vorlegen müssen, um Zugang zu Arbeitsstätten zu erhalten. Dieses gilt auch für LKW-Fahrer.

[UPDATE 15.10.2021] Keine Green-Pass-Pflicht für ausländische LKW-Fahrer