„Sisu Energy“ įmonė siūlo vairuotojams labai patrauklų atlyginimą – net 14 60 tūkst. JAV dolerių per mėnesį.
Nuo 12 iki 14 tūkst. JAV dolerių per savaitę – tai atlyginimas, kurį amerikiečių įmonės vadovas Jimas Grundy nori mokėti patyrusiems vairuotojams. Per mėnesį tai reiškia iki 60 tūkst. JAV dolerių. Per metus – 720 tūkst. JAV dolerių.
Nenuostabu, kad greitai po to, kai įmonė paskelbė darbo pasiūlymą, jos vadovas išgarsėjo ne tik JAV. „Sisu Energy“ paskelbė “Facebook” svetainėje, kad bendrovė užregistravo per 70 tūkst. apsilankymų. Beveik tūkstantis žmonių paprašė išsamesnės informacijos. Įmonė gavo kelis šimtus CV.
Nenuostabu. Net kalbant apie Amerikos sąlygas, atlyginimas yra labai patrauklus. 2019 m. „Walmart“ sunkvežimių vairuotojams siūlė 87,5 tūkst. JAV dolerių per metus. Tai tiek, kiek Teksaso įmonėje jie galėtų uždirbti per 1,5 mėnesio.
Sunku rasti naujų vairuotojų
Savininkas Jimas Grundy teigia, kad dėl padėties rinkoje reikia ieškoti būdų, kaip kovoti su vairuotojų trūkumu. Pandemijos laikais žiniasklaida atkreipė į tai dėmesį, kai krovinių gabenimo paklausa augo, o pasiūla nebuvo gera, tačiau, anot vežėjo, problema neišnyks per dvejus ar ketverius metus.
„Tai ne degalų ar medienos gabenimas. Kalbame apie visas mažmeninės prekybos prekes, tokias kaip drabužiai, maistas, tualetinis popierius“, – įtikina topnews-usa.com svetainėje.
Portalo skaičiavimais, 2018 m. pabaigoje JAV rinkai krovinių gabenimui reikėjo 60 tūkst. vairuotojų. Šis skaičius nuolat auga. Tikimasi, kad per ateinančius 10 metų paklausa pasieks net 1,1 mln. žmonių.
Tuo tarpu dėl kitoje Atlanto pusėje vyraujančių transporto sektoriaus darbo realijų sunku rasti naujų vairuotojų. Vežėjo manymu, didžiausi barjerai yra mokesčių didinimas ir sunkumai surasti draudiką jaunesniems nei 25 metų, mažai profesinės patirties turintiems žmonėms.
Taigi kova dėl sunkvežimio vairuotojo netrukus gali paaštrėti. Ar ji pasibaigs tokiu patraukliu tarifu, kaip aprašyta aukščiau? Laikas parodys.
Sisu Energy nuotr.