A program október elején indult, és december 30-ig lehet élni vele. Aki gyorsan visszaadja a konténereket (hagyományosakat és hűtőket) az operátor által megadott kikötőkben az Egyesült Államokban, adott mennyiségű szénkreditet ad. Ezeket pedig konkrét, környezetbarát beruházásokra kerülnek felhasználásra.
Kreditek konkrét beruházásokra
A járvány lecsengésével az egész világon megnövekedett a kereslet az áruk iránt, és ami ezzel jár – a rakományok hordozó eszközei iránt is. Az ágazat képviselői figyelmeztettek, hogy egyes helyeken egész egyszerűen nincs konténer. Megnövekedett a nyomás a kikötők áteresztő képességén, és ez a megszakadt ellátási láncok tükrében megnehezítette a logisztikai tevékenységet.
Többek között ezzel a problémával akar megküzdeni a CMA CGM, elindítva a TEU to Trees motivációs programot. Ennek köszönhetően az operátor ügyfelei, akik négy napon belül visszaadják a konténert, 2,5 tonna szénkreditet kapnak minden hordozóért.
A program lezárásakor összesítőt is kapnak, mennyi kreditet sikerült összegyűjteniük, és mekkora szén-dioxid-csökkentést sikerült így elérni.
A szénkrediteket ugyanis többek között az amerikai erdőgazdálkodás fejlesztésérének szem előtt tartásával és társadalmi-környezeti projektekre használnák fel.
Ezzel a programmal a Csoport szeretne együttműködni a partnereivel a fenntarthatóbb hajózás céljának elérésében is” – számol be a safety4sea.com.
A CMA CGM kötelezettségvállalása
Ez a CMA CGM nem első programja, amely megkönnyítené a logisztikai műveleteket, vagy következményképp pozitív hatással lenne a környezetre. Korlábban az operátor befagyasztotta a spot-díjakat, márciusban pedig a kisebb ügyfeleknek olyan árakat ajánlott, mint a nagyobb volumenűeknek szokott ajánlani – idézi fel az ajot.com.
A logisztikai operátor arról győzköd, hogy tevékenysége során dekarbonizációs stratégiát vezet be, mivel kötelezettséget vállalt, hogy 2050-re eléri a nullás CO2-kibocsájtást.