TransInfo

Ford Transit: az első furgon Plug-In hibrid meghajtással

A cikk olvasási ideje 2 perc

Közelebbről is megvizsgáltuk a Ford kisteherautóját, amely megkapta a 2020-as Év Furgonja címet. 

Biztonságos, károsanyag-kibocsátás mentes és elég hosszú hatótávolsága van. A döntőben a Ford Transit Custom lett a 2020-as év International Van of the Year Furgonja.

Ezt a díjat a haszongépjárművekkel foglalkozó európai szakmagazinok újságírói csoportja alkotta meg. Mint minden évben, a díjat az a jármű kapja meg, amely a legjobban hozzájárul a szállítmányozás biztonságához és hatékonyságának növeléséhez.

A Ford Transit Custom Plug-In  hibrid meghajtással (PHEV) 126 LE-s villanymotorral van felszerelve, amelyhez az energiát egy 13,6 kWh-os lítium-ion akkumulátor biztosítja. Az EcoBoost literes belsőégésű motorja viszont az elektromos energia ellátásra szolgál.

Az akkumulátor teljes feltöltése 4 óra és 20 perc történik meg egy háztartási 230 V-os csatlakozóból (10 A), míg egy gyors töltő használata mellett – 2 óra 40 perc.

Ezenkívül a lassítás és a fékezés során további elektromos energiát szerezhetünk.

Ennek eredményeként az autó akár 56 kilométert is megtehet teljesen nulla károsanyag kibocsátású üzemmódban, és teljes hatótávolsága meghaladja az 500 kilométert, az üzemanyag-fogyasztása pedig alig több mint 3,08 l / 100 km.

Fontos szempont, hogy a Ford korábbi generációjának furgonja (2012-2019), mint ebben a szegmensben első jármű, a legmagasabb minősítést (5 csillagot) kapott az Euro NCAP ütközési tesztekben (független járműbiztonsági értékelő szervezet).

Ebben az évben a szervezet csak a hibrid jármű új verziójának összehasonlító tesztelését végezte el, de erről külön jelentést nem tett közzé.

A jármű teherbírása 1130 kg, a raktere pedig 6 m3.

A gyártó szerint a Transit Custom alternatív szállítóeszköz lehet a környezetet védő és a hatékonyságot növelni kívánó vállalatok számára, miközben megtartják a hagyományos belsőégésű motorokkal felszerelt modellek kínálatának elérhetőségét.

Címke