Az Arla a svéd-dán tejipari csoport angol része a fenntarthatóságát egy új szintre emeli. A Gasrec céggel együttműködve a tehéntrágyából készült üzemanyag meghajtású járműveket tesztel.
Arla az üzemanyag-beszállító Gasrec segítségével a tehéntrágyát biometánná (Bio-LNG) kívánja átalakítani, amely betáplálható a nemzeti hálózatba. Egyelőre a Bio-LNG-t a tesztek során két olyan tartálykocsi meghajtására használják, amelyet az Arla használt a tej szállításához a partnerek farmjaiból a vállalat tejüzemébe – írja a Gasrec egy hivatalos közleményében.
A tesztek során mindkét teherautó várhatóan körülbelül 90 ezer kilométert tesz meg és hozzávetőlegesen 80 tonnával segít csökkenteni az Arla szén-monoxid kibocsátását. Ez 23 autós világ körüli úttal egyenértékű mennyiség.
A teszthez az Arla 500 tehén trágyáját – vagyis körülbelül 190 tonna hígtrágyát használ fel hetente. Ezt a „nyersanyagot” 27 ezer liter biometán megalkotására használják fel a tesztjárművek vezetésére. Ez teszi lehetővé a gazdák számára, hogy tehenük trágyáját egy közeli anaerob emésztő létesítménybe küldjék, ahol azt különféle összetevőkre bontják, beleértve a tiszta biometánt is.
A tejipari vállalat az első olyan vállalat az Egyesült Királyságban, amely saját gazdaságainak hulladékát használja fel a járművei meghajtására. Ezenkívül a fennmaradó biomasszából tápanyagokban gazdag műtrágyákat állítanak elő, amelyeket az Arla gazdái felhasználhatnak, ezáltal egyfajta zárt kört hozva létre.
Amennyiben a tesztek sikeresek zárulnak, a kísérleti projekt megalapozza a fenntarthatóbb üzemanyag megoldások új megközelítésének alapjait a tejiparban és azon túl is.
A gazdaságainkból származó trágya felhasználása segít csökkenteni a hulladékmennyiséget és kevésbé támaszkodni a levegőt szennyező fosszilis tüzelőanyagokra, így máris láthatjuk az előnyeit. Partnereink és beszállítóink segítségével létrehoztunk egy teljesen zárt kört, amely forradalmi lehet a zöldebb jövő elősegítésében. ”- mondta Graham Wilkinson, az Arla mezőgazdasági igazgatója.
Tesztek Svédországban
A tavalyi év közepén Arla szintén hasonló teszteket indított el Svédországban. Június óta a tejipari iparmágnás egyik kamionja biometánnal közlekedik. Amint arról a vállalat akkor beszámolt, ezzel kezdődik a fosszilis üzemanyagok végét beharangozó biogázforradalom.
A svédországi biogáz-kezdeményezés megmutatja gazdáinknak a lehetőségét arra, hogy Arla 2050-ig szén-monoxid-semleges átmenetre tegyen szert. Nagyszerű lehetőségünk van a biogáz-piac bővítésére, mivel a svéd Arlával együttműködő gazdálkodók tehéntrágyája akár 54 millió liter gázolajnak felel meg „- kommentálta az elején Kristian Østerling Eriknauer, az Arla vállalati felelősségi alelnöke.
81 svéd gazda tavaly óta szállít trágyát egy biogázüzembe, amely tejüzemeket és városi buszokat is kiszolgál már.
Fotó: Arla