A teherautóról lerepülő jégtakarók évente több balesetet okoznak, és ezek egy része halálos kimenetelű, ezért alapos oka van annak, hogy a tehergépjárművek vezetőinek indulás előtt meg kell győződniük arról, hogy járművük teteje tiszta-e a hótól vagy jégtől.
Ez megfelelő szerszámok nélkül nehéz feladat lehet, de egyes teherautóparkolók és üzemanyagtöltő állomásokon van speciális építmény ahhoz, hogy biztonságosan és viszonylag egyszerűen le lehessen takarítani a tetőt.
A német görlitzi rendőrkapitányság hasznos listát tett közzé az ilyen helyekről.
Biztonságos módszerek a hó és jég eltávolítására a jármű tetejéről
A teherautó-parkolók egy része speciális építménnyel rendelkezik a jég és a hó eltávolítására a pótkocsi tetejéről és az utastérről. Természetesen ez a legbiztonságosabb, legegyszerűbb és leghatékonyabb módja a jármű tetejének tisztításának.
Sajnos azonban a szükségesnél jóval kevesebb ilyen felszerelés áll rendelkezésre. A német ADAC autóklub szerint a jég és hó eltávolításának másik módja a tetőfűtés , vagy a tetőn lévő beépített légcsatornák használata.
Persze nem sok pótkocsit szereltek fel ilyen megoldással, így a sofőröknek általában másként kell megoldaniuk a problémát.
A lényeg az, hogy a gépkocsivezető semmi esetre se másszon fel a teherautó vagy a pótkocsi tetejére megfelelő óvintézkedések nélkül – figyelmeztet a szervezet. A létrát megfelelően rögzíteni kell, hogy ne csússzon, és a járművezető ne álljon fel a felső három lépcsőfokra.
Ha az utánfutó üres, a ponyva belülről felemelhető és megrázható, hogy eltávolítsa a vizet vagy a havat.
A gépkocsi-vezető a hátsó tengely légrugózását is használhatja, hogy az utánfutót enyhe lejtőre állítsa, így az olvadt hó vagy jég lecsúszhat.
Semmi esetre sem szabad forró vizet önteni a jégtáblákra, mert az még a hidegnél is gyorsabban megfagy.
Ezenkívül az ADAC azt tanácsolja minden úthasználónak, hogy tartson biztonságos távolságot az előtte haladó teherautótól. A tetőről lehulló jégtakarók körülbelül 20-50 méterre repülhetnek a teherautó mögé, ezért, ha valaki túl közel hajt a teherautóhoz, fennáll annak a veszélye, hogy a lehulló jég áttöri a szélvédőt.
Milyen bírság jár a tetőn lévő jég és hó esetén?
Németországban a KRESZ előírja, hogy minden sofőr indulás előtt győződjön meg arról, hogy járműve jó állapotban van, és biztonságosan vezethető-e. Ellenkező esetben 25 eurós bírságot kell fizetni.
Ha jég vagy hó miatt baleset történik , a sofőrt 120 euróig terjedő pénzbírsággal és egy büntetőponttal sújtják.
Ha a baleset személyi sérüléshez vagy halálhoz vezet, a sofőrt szabadságvesztésre is ítélhetik.