Bár a csehországi Vysočinán átvezető D1-es autópálya drága és igényes korszerűsítésen esett át, még a felújítás után is csak két sáv van mindkét irányban. Ugyanakkor a teherautók bárhol korlátozás nélkül előzhetnek – a Vysočina 100 kilométeres szakaszán egyetlen tábla sem tiltja ezt a manővert, ami a rendőrség szerint egyes szakaszokon problémát jelent. A cseh szállítmányozási minisztérium ígéretet tett a probléma megoldására, és a D1-es szakaszon előzési tilalmat vezet be a teherautók számára. Ennek idén nyáron kellett volna megtörténnie, de már most tudni lehet, hogy az útépítőknek nem lesz idejük a megfelelő táblák kihelyezésére.
A hatóságok jelenleg azon dolgoznak, hogy még a téli szezon kezdete előtt kihelyezzék a táblákat” – számolt be róla a ČT24.cz weboldalra hivatkozva a cseh fuvarozók szövetsége, a Cesmad Bohemia.
A Szállítmányozási Minisztérium eközben a bürokráciával magyarázza a késedelmeket. „Előkészítjük a dokumentációt, hogy a táblákat a lehető leghamarabb fel lehessen szerelni. Ötszáz darab van belőlük” – mondta František Jemelka, a minisztérium szóvivője. Szerinte legalább november 1-ig, a téli szezon kezdetéig kihelyezik őket.
Jan Rýdl, a Cseh Útügyi és Autópálya Igazgatóság szóvivője a tervezett tilalmakat „a tehergépkocsik előzésének szinte folyamatos tilalmaként jellemezte a 21 és 189 kilométer közötti távolságon”, bár formálisan ez a manőver minden autópálya-csomópont mögött hatályos helyi szabályozás szerint tilos lesz.
Korlátozások más cseh utakon
A Vysočina-i D1-es korlátozások mellett idén a szállítmányozási minisztérium más autópályák 33 szakaszán kíván előzési tilalmat bevezetni a tehergépkocsikra: D2, D5, D7, D8, D11, D35, D46 és D55. Ez további 420 km-t jelent, amelyen csak a jobb sávban haladhatnak majd a tehergépkocsik.
A kamionosok mostantól nem előzhetnek a D5-ös, D8-as és D11-es autópályák Prága melletti szakaszain, a D1-es autópályán Brno és Ostrava közelében, valamint a D8-as autópályán két helyen a Cseh Köztársaság északi részén. A legtöbb tilalom csak nappal érvényes – éjszaka a tehergépkocsi vezetők korlátozás nélkül végezhetik a manővert.