Aukštesnė leistina sunkiasvorių krovininių transporto priemonių su alternatyvia pavara masė – netrukus Vokietijoje įsigalios naujos tokią galimybę taikyti leidžiančios taisyklės.
Federalinė transporto ir skaitmeninės infrastruktūros ministerija (BMVI) parengė Kelių transporto leidimų reglamento (StVZO) pakeitimo projektą, kuris net 2 tonomis padidins transporto priemonių ir sunkvežimių junginių su alternatyvia pavara didžiausią leistiną masę.
Padidinus tokio tipo sunkvežimių didžiausią leistiną masę, siekiama kompensuoti didesnį jų nuosavą svorį. Praeitą savaitę BMVI įstatymo projektas buvo pateiktas Bundesratui.
Kurios transporto priemonės bus sunkesnės?
Pagal projektą, didžiausia leistina transporto priemonės ar transporto priemonių junginio masė, atsižvelgiant į ašių apkrovas, bus padidinta dviem tonomis, jei ji turi netaršią pavarą, kaip įtvirtinta atitinkamuose Sąjungos teisės aktuose. Tai elektrinės ar kuro elementus turinčios transporto priemonės, kurios yra sunkesnės nei sunkvežimiai su tradiciniais vidaus degimo varikliais. Sunkvežimiai su kitomis alternatyviomis pavaromis, tokiomis kaip gamtinės dujos, galės būti 1 tona sunkesni.
Nauji reglamentai BMVI grindžiami galimybėmis, kurias suteikė ES direktyva dėl svorių ir matmenų, kuri buvo įgyvendinta 2018 m. pabaigoje pagal 55-ąjį nepaprastąjį reglamentą dėl kelių leidimų.
Jei Bundesratas patvirtins naujus reglamentus, jie įsigalios rugsėjo pabaigoje.
Svorio apribojimai kombinuotame transporte
Ministerija taip pat planuoja patikslinti specialias kelių transporto taisykles kombinuotojo transporto srityje ir palengvinti 45-kių pėdų konteinerių gabenimą.
Taigi ateityje sunkiųjų krovinių vežimo kombinuotu transportu svorio apribojimai bus skirtingi: triašio vilkiko ir dviejų ar trijų ašių priekabos didžiausia leistina masė išliks iki 44 t, bus galima jungti dviašį vilkiką ir trijų ašių priekabą su 42 tonų didžiausia leistina mase.
Abu variantai gali važiuoti su iki 45 pėdų ilgio konteineriais. Šiuo tikslu StVZO priėmė 45 pėdų konteinerių gabenimui taikomas išimtis. Taigi priekabos su 45 pėdų konteineriais gali būti 16,65 m, o ne įprasto 16,50 m ilgio.