El fin de semana pasado, la policía de autopistas de Montabaur, responsable de monitorear las autopistas en Renania-Palatinado alrededor del centro de tráfico entre A3 y A48, revisó específicamente los camiones.
Según el comunicado de prensa, se encontraron once vehículos circulando a pesar del festivo ‘Día de Todos los Santos’ (1 de noviembre) y el siguiente domingo – una violación de la prohibición legal de conducción en domingos y festivos.
En nueve casos, la policía además inició procedimientos contra los propietarios o empresas de transporte. Sin embargo, esta vez se omitió una medida importante: No se pudo aplicar un procedimiento de sustracción de ganancias porque el ‘Día de Todos los Santos’ no es un festivo nacional. Esta diferenciación es legalmente decisiva – y económicamente relevante para las empresas de transporte.
Sustracción de ganancias vs. multa
Cuando una empresa despliega camiones un día festivo cuando se aplica una prohibición de conducir, las multas son inminentes – esto es sabido. Sin embargo, en los festivos nacionales, puede seguir un procedimiento de sustracción de ganancias. Aquí, se determina qué ventaja económica ha obtenido una empresa del despliegue prohibido, la cual luego se confisca.
Pero: El 1 de noviembre, esto no es posible, porque la prohibición de conducir solo se aplica en algunos estados federales como Renania-Palatinado, Renania del Norte-Westfalia o Sarre. Sin una regulación uniforme, falta la base legal para la sustracción de ganancias a nivel nacional.
Lo que las empresas necesitan saber ahora
El ejemplo muestra: Incluso cuando las multas son aplicables, se pueden evitar consecuencias financieras adicionales – como la sustracción de ganancias – si el festivo afectado no tiene aplicación nacional en Alemania. Para las empresas de transporte, especialmente durante viajes inter-estatales o transfronterizos (estados federales), esto significa:
La planificación de la ruta y las regulaciones de festivos deben ser conocidas con precisión. Un festivo en un estado federal puede ser relevante para la prohibición de conducir, mientras que en otro, no – con impactos directos en las consecuencias legales y económicas.
Otras violaciones durante el fin de semana
Además de las violaciones de la prohibición de conducción, los oficiales registraron otras infracciones: una sobrecarga significativa de un pequeño transportista, conducción bajo el efecto de drogas, y un conductor de camión con un nivel de alcohol en sangre de 3.75 por mil también fueron documentados. La policía destacó la importancia de los controles específicos – especialmente los fines de semana con volúmenes de tráfico aumentados y horarios restringidos para la conducción de camiones.
