Dos años después del anuncio del proyecto y después de siete meses de pruebas, Renault Trucks está orgullosa de su último camión Urban Lab 2 que consume casi un 13 por ciento menos de combustible que sus predecesores. Suena tentador, pero hay un inconveniente: no se permitirá el camión para la venta minorista.
Urban Lab 2 es un prototipo utilizado para pruebas realizadas en laboratorios y en condiciones reales. El automóvil también forma parte de un proyecto creado en cooperación con Renault Trucks con seis socios que se ocuparon de proporcionar los materiales necesarios para la investigación. La iniciativa llamada Proyecto EDIT (Efficient Distribution Truck) comenzó en 2016 cuando el objetivo principal de Renault era reducir el combustible al 13 por ciento en sus camiones. Como puede ver, esto se logró después de dos años.
Vale la pena señalar que los creadores equiparon el vehículo con tecnologías interesantes (por ejemplo, la comunicación con los semáforos, que, al calcular, decide si aumentar o disminuir la velocidad), que serán útiles en otros camiones.
Resultado positivo de las pruebas
Renault tuvo que dedicar mucho tiempo a probar el nuevo camión. Algunas características se cambiaron en el vehículo para lograr un resultado satisfactorio, como la optimización de la aerodinámica del vehículo, el sistema de accionamiento, los neumáticos y la conexión del camión con la infraestructura urbana.
Finalmente, el Urban Lab 2 viajó un total de 4500 km en el campo y en el laboratorio. Sus creadores han logrado reducir el consumo de combustible en casi un 13 por ciento y las emisiones de dióxido de carbono a 10.
Fot. renault-trucks.pl